– Lokalpolitiske hensyn, ikke faktiske behov, styrer norsk veibygging
I 2009 sto politikere og fagfolk sto i kø for å si at «sånn kan vi ikke ha det lenger», da en rapport fra to BI-professorer viste at lokalpolitiske hensyn resulterte i at det meste av veibyggingen skjedde andre steder enn der behovet var størst. Nå har to forskere sett på perioden 2010–2019. Og resultatet er akkurat det same: Det investeres mest i riksveiprosjekter i fylker som i forhold til innbyggertallet er overrepresentert på Stortinget. Det tas i liten grad hensyn til forventet trafikkvekst når veiprosjekter prioriteres Og det investeres ikke nødvendigvis mer i riksveier som er farlige og miljøfiendtlige.
Aftenposten 24.05.15