Tunnelen på E39 er eneste alternativ for gående: – Risikosport å gå her
nrk.no 18.11.19 
Vogntogsjåførane jubla då dei blei tekne med slitne dekk
nrk.no 18.11.19 
Vil skremme bort elgen med NRK P2
nrk.no 18.11.19
Vegvesenets kjøretøytjenester stenges i tre dager
veier24.no 18.11.19 
Snart blir det lyst på denne strekningen
eikerbladet.no 18.11.19
Leserinnlegg: «Kostnadskutt for E39?»
smp.no 17.11.19
Nærmer seg åpning av nye Skarpsnotunellen – men først stenges E6
h-a.no 15.11.19 
Norconsult Informasjonssystemer ga innovasjonspris til AF Gruppen
bygg.no 15.11.19 
Samferdselsministeren til Hemsedal mandag 18. november
kommunikasjon.ntb.no 15.11.19
Åpner for toetasjes togvogner i Norge
nrk.no 15.11.19 
Nye Veier samlet brubyggere på Hamar
kommunikasjon.ntb.no 14.11.19
Jevnt løp om å få lage kommunedelplan for koblinga mellom E18 og E134
veier24.no 14.11.19 
Maratonrettssak: Skanska krever 157 millioner ekstra for E39 ved Sandnes
veier24.no 14.11.19 
Kronikk: Elg mot bil og mc. Hvor mange må dø før noen tar ansvar?
dt.no 14.11.19
Den dagen både byggherre, entreprenør og klima er vinnere, da har vi lyktes
vegnett.no 14.11.19
Lokalt firma satte bedriftsrekord med elektro-kontrakten på Nordøyvegen
veier24.no 14.11.19 
Nesten fire år etter at veien ble åpnet skal NCC og Vegvesenet bruke ett år i retten på giganttvist
bygg.no 14.11.19
Saltbruken i Oslo har eksplodert med MDG i byråd: Frp krever drastisk kutt
nettavisen.no 13.11.19
Stenger Oslofjordtunnelen i fire uker på nattetid
rha.no 13.11.19
Veidekke skal deles i to separate virksomheter – vurderer salg av hele eller en andel av eiendomsvirksomheten
bygg.no 13.11.19
Veitransporten øker i Europa
ssb.no 12.11.19
Frp-politiker om Barth Eides fossilbil-utspill: – Mobbing av landets bilister
msn.com 12.11.19
Ledningsforskrift på høring: Skal sikre at de som graver, setter veien i stand igjen
veier24.no 12.11.19 
Tolletaten dekket til sju kameraer langs norske veier etter at Nettavisen begynte å stille spørsmål
msn.com 12.11.19 
Oppgraderer E6-tunnel i Rana
bygg.no 12.11.19
Kinesiske selskaper dominerer rankingliste over verdens største entreprenører – to norske på lista
bygg.no 11.11.19 
Åpner for elektroniske fraktbrev
yrkesbil.no 11.11.19 
Samferdselsministeren til Rogaland 12. november
kommunikasjon.ntb.no 11.11.19 
Dansk klimaminister refser norsk elbil-politikk
nettavisen.no 10.11.19 
Pass opp i dag! Førerkortet kan ryke om du ikke skraper bilen godt nok
kommunikasjon.ntb.no 09.11.19 
Karin kjører med hjertet i halsen på Norges farligste vei
motor.no 09.11.19 
Varoddbrua blir flere måneder forsinket – åpnes for trafikk før den er ferdig bygget
veier24.no 08.11.19
Vekst i bygg og anlegg
tungt.no 08.11.19 
Kan riksveinøtta knekkes?
moss-avis.no 08.11.19 

Miljøvennlig veipolitikk på realistiske premisser

Med ny klimaavtale på plass i Paris må transportsektoren ta sin del av de norske kuttene i CO2-utslipp. Det er imidlertid avgjørende at vi innser at geografi og befolkningsstruktur gjør at veitrafikken vil stå for hovedtyngden av transportarbeidet her i…

E134 må planlegges og tilrettelegges for 4 felt!

Om de vet det eller ikke: Mange norske trafikanter står nå foran en avgjørelse som vil prege deres hverdag i lang tid. Om kort tid blir det bestemt hvordan Norges vestlige deler skal bindes sammen med de østlige. Aksjon Bedre…

– Ny E18 gjennom Asker og Bærum vil bli et godt tiltak

E18
– Hvorfor er det behov for nye prosjekter i forbindelse med E 18 i en tid da miljøsaken står øverst på dagsorden? – Fordi bærekraftig samferdselspolitikk også er fornuftig miljøpolitikk, sier professor em Dag Bjørnland. I tillegg er effektiv trafikkavvikling i…

Oslofjordforbindelsen: Bru – ikke tunnel!

Stein Fyksen
Oslofjordforbindelsen vil bli en stadig mer sentral ferdselsåre, og skal ta av for betydelig trafikk i årene som kommer. Derfor er det dobbelt viktig å ta fremtidsrettede valg med hensyn til kapasitet, miljø, sikkerhet og langsiktige driftskostnader. Sett i dette…

Demokrati er bra, men særinteresser kan ikke overta

– Det er viktig at lokaldemokratiet fungerer når nye veier skal bygges, men det kan ikke være slik at særinteresser kan kreve «omkamper» og bestemme utbyggingstempo og utbyggingsløsninger alene. Da risikerer vi å få nye veier der de overordnede hensyn…

ABV vil ha broer over Oslofjorden, ikke tunneler

Riksvei 23 må gå i bro mellom Vassum i Frogn og Krokodden på Hurumlandet over Håøya, og det bør også bygges bro mellom Moss og Horten. Alternativene med nye tunneler frarådes av trafikkmessige årsaker, og av hensyn til sikkerhet og…

Ett bomselskap er nok – vi trenger ikke 50

I Norge har vi i dag intet mindre enn 50 bompengeselskaper. Samferdselsdepartementet har annonsert at det arbeides med en omorganisering som reduserer antallet til ett eller noen få i løpet av året. En god idé. Og trolig er det nok…
Advarer mot verdens lengste tunnel
Man frykter høy fart og alvorlige ulykker når den 14,3 kilometer lange Ryfylketunnelen snart åpner.
dinside.no 14.11.19 
Senterpartiets bilbløff
Senterpartiet har foreslått kraftig økning i mange bilrelaterte avgifter. Slik blir man ikke bilistenes parti.
nettavisen.no 14.11.19 
Fikk løfte om å lytte til lokale prioriteringer for riksveg 3
- Hiv dere rundt og før prioriteringer for riksveg 3 inn i forhandlingene om Nasjonal Transportplan (NTP) allerede nå. Stortingen skal vedta den nye planen våren 2021, og hvis det er enighet lokalt er vi lydhøre i forhold til prioriteringer.
retten.no 14.11.19
Regjeringspartiene kutter 100 millioner til riksveier
Mener posten på 13 milliarder er så stor at kuttet ikke vil gå ut over pågående utbyggingsprosjekter.
veier24.no 14.11.19 
Ny beregningsmodell forandret inntektsgrunnlag og kuttet bompengesats – det kan sikre ny vei Telemark
Selv om bompengesatsen reduseres fra 30 til 25 kroner, viser nye beregninger at Fv. 359 Kaste-Stoadalen kan finansieres.
bygg.no 14.11.19
Bedre statistikk kan hindre ulykker
Det er store mørketall i statistikken over alvorlige trafikkulykker i Norge. Derfor risikerer vi å famle i blinde når vi jobber mot at ingen skal omkomme eller bli hardt skadd i trafikken. Under arbeidet med Nasjonal Transportplan er det på tide å gjøre noe med det.
tryggtrafikk.no 13.11.19
Vegdirektøren fra den bilfrie bygda
Da Ingrid Dahl Hovland vokste opp, måtte hun ta båtvegen for å komme seg til og fra hjembygda. Slik lærte hun at god mobilitet ikke er noe man skal ta for gitt. Dette er en erfaring som kommer godt med i den nye stillingen som Norges vegdirektør.
lastebil.no 13.11.19
Nye data kan gi smartere og renere lastebiltransport
Det pågår en unik datafangst fra lastebiler i Norge. Nær 620 lastebiler gir for tiden fra seg data om GPS-posisjoner og motorytelser. Det skjer i et TØI-ledet kompetanseprosjekt for næringslivet og kan bidra til at godstransport med lastebil blir mer effektiv og mindre miljøbelastende.
mtlogistikk.no 13.11.19
Antallet ulykker med tunge kjøretøy går ned
– Det skal være trygt å ferdes på norske veier, både sommer og vinter. Derfor har regjeringen gjennomført flere tiltak overfor transportbransjen de siste årene. I denne perioden har antallet ulykker med tunge kjøretøy gått ned. Samtidig er én ulykke én for mye, og arbeidet for å bedre trafikksikkerheten må fortsette, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.
kommunikasjon.ntb.no 12.11.19 
Ingen land i verden har flere elbiler per innbygger enn Norge
Ved utgangen av oktober var det registrert over 250.000 elbiler her i landet, noe som tilsvarer omkring ni prosent av den totale norske bilparken.
nearadio.no 12.11.19 
Helbom for Oslos bom-inntekter
Fjellinjen varsler 400 millioner mindre i bompengeinntekter enn ventet. – Dette er resultatet av en villet politikk. Vi forventer at de ikke velter regningen over på bilistene, sier kommunikasjonssjef Camilla Ryste i NAF.
motor.no 12.11.19 
E16 Bagn – Bjørgo
E16 Bagn – Bjørgo ble overlevert ti måneder før opprinnelig planlagt og Statens vegvesen havner 50 millioner kroner under styringsramme, samtidig som Skanska tjener penger. I tillegg er det Norges første CEEQUAL-sertifiserte veistrekning. – Det har vært et utrolig positivt prosjekt, oppsummerer byggherre og entreprenør.
bygg.no 12.11.19 
Beregningsmetodene for mernytte av samferdselsprosjekter utvikles stadig
På Teknologidagene presenterte flere forskere hvordan de jobber med å utvikle modeller som skal ivareta behovet for å definere mernytte av store samferdselsprosjekter.
vegnett.no 12.11.19 
Dette er Norges 10 verste veier
Norges 10 verste veier ble kåret av NRK i 2018 ved hjelp av publikum og en fagjury hvor NAF, Trygg Trafikk og Norges Lastebileier-Forbund var representert.
motor.no 09.11.19 
Her går det nesten galt – og nå raser debatten om «dødstrailerne»
Dårlig skodde vogntog på krevende norske veger. Men debatten om farlige trailere handler om flere ting enn det. Her er seks av utfordringene, og hvilke mulige løsninger som finnes.
nrk.no 09.11.19 
Transportøkonomiske beregninger er blitt viktigere for samferdsel i Norge
Resultatene fra omfattende vitenskapelige beregningsmodeller gir et bedre grunnlag for å kunne fatte beslutninger i store samferdselsprosjekter.
forskning.no 08.11.19 
Regjeringa vil gje fylka 1,2 milliardar for fylkesvegansvar
Fredag foreslo Samferdselsdepartementet eit tillegg på 1,2 milliardar kroner i statsbudsjettet for 2020. Pengane skal gå til å utruste fylkeskommunane i overtakinga av administrasjonsansvaret for fylkesvegane etter Statens vegvesen.
nationen.no 08.11.19 
Solvik-Olsen i podkast: Blir kontraktene så store at bare de store europeiske kan ta dem, da bør bremsene på
Tidligere samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen mener det finnes en grense for hvor stor en veikontrakt bør være. Men han vil ikke sette to streker under hva som er det riktige svaret.
bygg.no 08.11.19 
Rogfast tidligst ferdig i 2029
Blir 18 måneder forsinket.
tu.no 08.11.19
FNB i Bergen nær halvert i ny måling
I meningsmålingen gjennomført av Sentio for Bergensavisen (BA), faller Folkeaksjonen Nei til mer bompenger (FNB) kraftig i Bergen.
finansavisen.no 07.11.19
Vegdirektør Hovland: – Forteller meg hvor viktig vårt samfunnsoppdrag er
300.000 mennesker fulgte med på NRKs direktesending fra Ryfylketunnelen denne uken. Vegvesenets egne videoer får samtidig mye oppmerksomhet i befolkningen.
bygg.no 07.11.19 
Jobber videre med sju konsepter for innfartsveier til Tromsø
Statens vegvesen skal jobbe videre med sju konsepter for framtidas transportløsninger inn mot Tromsø. Blant alternativene som utredes videre er ferjefri forbindelse til Lyngseidet, to helt nye ruter over Malangen og en variant med Tindtunnel.
bygg.no 07.11.19 
Veiprosjektene har kostnadssprekk på 40 prosent – i snitt
Veiprosjektene i Nasjonal Transportplan har en gjennomsnittlig kostnadssprekk på 40 prosent fra de vedtas i Stortinget til de står ferdige. – Slik kommer ikke Norge å ha råd til å fortsette, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.
motor.no 07.11.19 

– OPS må forandres

– OPS-modellene i Norge bygger på feil forutsetninger, og gir ikke ønsket effekt for verken byggherre eller entreprenør

Advarer Siv om norske elbilfordeler

Norges elbilpolitikk har lenge vakt internasjonal oppsikt. Men nå advarer OECD kraftig mot flere effekter av de norske subsidiene: De koster for mye og er mest til glede for de rike.

Hordfast vs ferjefri E39

Det skjer mye spennende omkring Hordfast om dagen, selv om enkelte medier og motstandsgrupper forsøker å skape et annet bilde.

– OPS må forandres

– OPS-modellene i Norge bygger på feil forutsetninger, og gir ikke ønsket effekt for verken byggherre eller entreprenør

Advarer Siv om norske elbilfordeler

Norges elbilpolitikk har lenge vakt internasjonal oppsikt. Men nå advarer OECD kraftig mot flere effekter av de norske subsidiene: De koster for mye og er mest til glede for de rike.

Hordfast vs ferjefri E39

Det skjer mye spennende omkring Hordfast om dagen, selv om enkelte medier og motstandsgrupper forsøker å skape et annet bilde.
Rull til toppen