Endringer i lover og forskrifter fra Samferdselsdepartementet fra 1. januar 2019
Veidekke-gjennomslag på Nye Veier-prosjekt – halverer byggetiden med omkjøringsmulighet
– Når Solberg-regjeringen nå snart legger siste hånd på 2016-budsjettet, er det grunn til å forvente mer penger til utbygging av hovedveier, større satsing på veivedlikehold, og sterk reduksjon i antall bompengeselskaper, sier Dag Bjørnland, samferdselsprofessor og styremedlem i Aksjon…
– Det er viktig at lokaldemokratiet fungerer når nye veier skal bygges, men det kan ikke være slik at særinteresser kan kreve «omkamper» og bestemme utbyggingstempo og utbyggingsløsninger alene. Da risikerer vi å få nye veier der de overordnede hensyn…
Forslaget om en ny, kortere og sikrere E134 som fremtidens hovedforbindelse mellom Østlandet og Vestlandet får stadig bedre tilslutning. Blant dem som i hovedtrekk deler prinsippene bak forslaget er Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), fremgår det av et intervju med OFV-direktør…
– Jeg ser ikke bort fra at 130 milliarder kroner kan være for lite, og at det er behov for tilleggsbevilgninger utover i 20-årsperioden som foreløpig er planlagt, sier stortingsrepresentant Hans Fredrik Grøvan (KrF) i et intervju med ABVs nettside.…
I en høringsuttalelse slutter Aksjon Bedre Vei seg i til hovedkonklusjonene i Statens vegvesens Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet, nemlig at E134 må gis høyeste prioritet som ny hovedforbindelse mellom øst og vest, at utbyggingen må skje samlet…
– Dette er en reform som vil gi oss mer vei for pengene. Om den også vil gi mer penger til vei, det får vi først svar på med statsbudsjettet for 2016. Slik kommenterer samferdselsprofessor Dag Bjørnland regjeringens plan om…
– Snart skal Regjeringen presentere sin lovede nasjonale motorveiplan. Sammen med det planlagte utbyggingsselskapet for hovedveier, som Samferdselsdepartementet skal presentere nærmere detaljer om i løpet av april, vil dette kunne åpne en ny æra for norsk veibygging, sier Knut Olaf…
Etter årtier med forsømmelser i veisektoren er det nødvendig med nye finansieringsgrep, om vi i løpet av overskuelig fremtid skal få et tidsmessig og godt vedlikeholdt hovedveinett på linje med andre land. Samtidig må staten plassere samfunnets sparepenger godt for…
Riksvei 23 må gå i bro mellom Vassum i Frogn og Krokodden på Hurumlandet over Håøya, og det bør også bygges bro mellom Moss og Horten. Alternativene med nye tunneler frarådes av trafikkmessige årsaker, og av hensyn til sikkerhet og…
I Norge har vi i dag intet mindre enn 50 bompengeselskaper. Samferdselsdepartementet har annonsert at det arbeides med en omorganisering som reduserer antallet til ett eller noen få i løpet av året. En god idé. Og trolig er det nok…
Aksjon Bedre Vei vil i en serie artikler rette søkelyset mot finansiering og etablering av det statlige utbyggingsselskapet for nye, store og lønnsomme veiprosjekter som Regjeringen har sagt skal etableres i 2015. I denne artikkelen drøftes bruk av bil- og…
Biltrafikken vil øke dramatisk fram mot år 2050, viser den ferske rapporten Grunnprognoser for persontransport 2014-2050, utarbeidet av Transportøkonomisk institutt (TØI) som et ledd i arbeidet med Nasjonal transportplan 2018- 2027. Vi blir stadig flere nordmenn, og fra 2014 til…
Det er positivt at Statens vegvesens vil satse på E134 over Haukeli som hovedveiforbindelse mellom Østlandet og Vestlandet. Men forslaget hadde vært enda mer fremtidsrettet om det også hadde tatt stilling til veistandard – og anbefalt firefelts motorvei, som gir…
I det daglige arbeidet med norsk samferdselspolitikk er det ofte vanskelig å se de lange linjer og alt i sin helhet. En historisk gjennomgang fra den gang bilen ble allemannseie og frem til i dag, viser at det bokstavelig talt…
Toppøkonomer vil bremse økende ledighet med mer penger til infrastruktur Siv Jensen bør bevilge ekstra penger til vei, bane og offentlige bygg for å bremse økt ledighet, mener professor Steinar Strøm ved Universitetet i Torino og seniorforsker Knut Røed ved…
All articles loaded
No more articles to load
Ny gransking kan bety stopp for fergefri kyststamveg
Vegdirektoratet skal no undersøke om det er klokt å droppe heile planen for fergefri E39 mellom Kristiansand og Trondheim.
Nye Veier med første driftskontrakt i markedet
For første gang legger Nye Veier en driftskontrakt ut i markedet. Anskaffelsen skal sørge for drift av samtlige av selskapets åpne veistrekninger frem mot 2023.
EU vil påby fartssperre og alkolås i alle nye biler
25.000 dør på europeiske veier hvert år. Det vil EU gjøre noe med.
AutoPASS-betaling for ferje vil forenkle hverdagen for trafikantene
Fra 1. januar starter den nye betalingsordningen AutoPASS for ferje på flere ferjestrekninger i landet.
– Jeg ser rosa elefanter på veien
- Når jeg ser elefantene og en jente med langt svart hår i veien hele tiden, er det tegn på at jeg bør stoppe for å hvile sier polske «Patryk».
Einvegskøyrd bygdebru har meir trafikk enn der Noregs dyraste europaveg kjem
ALVERSUND (NRK): Det er dobbelt så mykje trafikk på denne fylkesvegbrua i Nordhordland som på fergene der verdas lengste flytebru er planlagd. – Staten vil bruke fleire titals milliardar på eit gigantprosjekt utan trafikkgrunnlag, protesterer Ap-politikar.
Utsettelse av nye E18 skaper reaksjoner
Det nye hovedveisystemet mellom Lysaker og Asker settes på pause fordi prosjektet ikke får budsjettstøtte. Både Vegvesenet og politikere reagerer sterkt.
Vegvesenet åpner for flere motorveier i Norge – 2000 kilometer vei er aktuell for utbygging
Statens vegvesen gir nå grønt lys for at flere nordmenn kan få suse ned firefelts motorveier i 110 kilometer i timen. Opptil 2000 kilometer vei over hele Norge er aktuelt for utbygging.
Kruse Smith droppet ut av E16-konkurranse – PNC og Implenia kjemper om seieren
Kun PNC og Implenia leverte inn tilbud på byggingen av ny E16 mellom Eggemoen og Åsbygda.
Regjeringen tilrettelegger for nye roller i bompengeinnkrevingen
Regjeringen vedtok i dag en forskrift som tilrettelegger for å skille ut utstedervirksomheten fra bompengeselskapene.
– Vi kan ikkje la vere å rassikre ein veg fordi om ingen er drepne dei siste åra
Ingen har mista livet i ras langs norske vegar sidan 2013. Men både politikarar og transportbransjen er samde om at det uansett må brukast milliardar på rassikring.
Samstemte om at Hordfast er en dårlig idé
Naturvernere og lastebileiere på Vestlandet har funnet hverandre i en uvanlig konstellasjon. De har gått sammen for å stanse utbyggingen av den påtenkte E39-forbindelsen Hordfast.
Nye Veier prioriterer nye strekninger for utbygging
Nye Veier prioriterer strekningene E39 Flekkefjord – Ålgård og E6 Ulsberg – Melhus for utbygging. I tillegg opprettholdes prioriteringen av E6 Moelv – Øyer og E6 Kvål – Melhus, som selskapet gjorde i mai.
Hvor glatt er det når det er glatt?
Med snø og is på veien – hvordan måler Statens vegvesen og driftsentreprenørene hvor glatt det er?
MEF møtte Arbeidsmandsforbundet: – Samarbeid er en forutsetning for å løse bransjeutfordringer
Et godt samarbeid mellom arbeidstaker- og arbeidsgiversiden er en forutsetning for å finne gode løsninger på bransjeutfordringer, mener Norsk Arbeidsmandsforbund og Maskinentreprenørenes Forbund.
Personbiler må betale, tungtrafikken kjører gratis
Til nå har tunge kjøretøy måttet betale minst dobbel takst i bomstasjonene. Nå blir det snudd på hodet: Lette biler må betale, mens tungtrafikken får passere gratis.
Nordøyvegen: Her er alt du trenger å vite om det omstridte prosjektet
Tirsdag formiddag ble gigantprosjektet Nordøyvegen vedtatt av fylkestinget i Møre og Romsdal. Her får du en oversikt over saken som har vært mye omtalt det siste året:
Sløser bort bilistenes bompenger
Bompengeselskapet i Trondheim har tatt opp lån til høye renter og har samtidig store bankinnskudd. Bilistenes penger sløses bort på elendig finansiering.
Solberg åpnet E6 Hålogalandsbrua
Søndag 9. desember åpnet statsminister Erna Solberg (H) E6 Hålogalandsbrua rett nord for Narvik i Nordland.
Det store intervjuet Samferdselsminister Jon Georg Dale: – Senterpartiet er det verste jeg veit
Frp-stjerneskuddet snakker om innvandring, bompenger, taxfree - og hatet mot Senterpartiet.
Ny teknologi vil bedre sikkerheten på veien
Nytt veiprosjekt satser på teknologiutvikling – skal gjøre veien sikrere for bilister og jobben tryggere for anleggsarbeidere.
Nye Veier AS er i full gang med å bygge ny e18 mellom Tvedestrand og Arendal. (Animasjon Nye Veier) Etter mange tiår med en bedrøvelig veipolitikk og Europas dårligste veinett er det faktisk på mange måter nye tider i veisektoren.…
Ordførerne i alle de seks kommunene som vil bli berørt av den foreslåtte ”armen” fra E134 til Bergen går nå ut med krav om at regjeringen skal igangsette konseptvalgutredning av veiprosjektet, og at det må skje nå. I en artikkel…
I løpet av ti år kan alle bomstasjoner i det norske veinettet være borte. Stortinget har bedt Samferdselsdepartementet utrede en overgang til satellittbasert veiprising for tyngre kjøretøyer. Systemet vil også kunne brukes for personbiler, forutsatt at personvernspørsmålene får en tilfredsstillende…
All articles loaded
No more articles to load
Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) er fast bestemt på å realisere gigantprosjektet på E39.
Sist uke ga Datatilsynet nærmest grønt lys for innføring av GPS-veiprising i Norge. Resultatet kan bli både høyere kostnader og redusert frihet.
Arbeidet med Nasjonal transportplan (NTP) 2022-2033 er i startfasen. Samferdselsminister Jon Georg Dale sender no transportetatane eit tydeleg oppdrag: Nytten av investeringane skal aukast, kostnadane skal ned og ny teknologi skal på plass.
Det er ikke lenge siden gjeldende Nasjonal transportplan (NTP) ble vedtatt, men allerede nå starter arbeidet for fullt med neste periode for planen som styrer det meste innen norsk infrastrukturbygging.
– Må hovedentreprenørene ansvarliggjøres for regelbrudd hos sine underentreprenører?
- Jeg er ufattelig glad for at jeg og ikke en personbil møtte denne traileren.
Et takstskifte er nødvendig.
«Helt siden de østeuropeiske landene ble tatt opp som medlemmer i EU for 10–15 år tilbake, har det blitt økende uro i det europeiske vegtransportmarkedet», skriver Olav Grimsbo.
Samferdselsdepartementet vil tilføre Nye Veier tre nye strekninger. Dette er E6 Øyer-Otta, E16 Kløfta-Kongsvinger og E6 Kvænangsfjellet.
Torsdag ble det gjennomført en avstemning over den foreslåtte EU-vegpakkens tre hovedpunkter i transportkomiteen i Brussel. Bare ett av forslagene fikk majoritet, noe som skaper usikkerhet rundt den videre prosessen med pakken.
I november 2018 besøkte National Public Radio (NPR) Norge for å lage en reportasje om utbedret og Ferjefri E39. Sendingen er nå tilgjengelig.
- Jeg vil ikke skylde på de stakkars sjåførene, de blir kynisk utnyttet av sine oppdragsgivere både i inn og utland.
Firefelts motorvei fra Kristiansand til Ålgård er tidenes prosjekt innen samferdsel for denne landsdelen. Fartsgrensen blir minst 110 km i timen. Ulykkestallene vil gå ned.
Om få år kan antall kjørte kilometer avgjøre hvor mye du skal betale i veiavgifter til statskassen. Datatilsynet gir nå grønt lys for GPS-måling.
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen mener enda flere nordmenn må velge elbil for at Norge skal nå klimamålene sine.
All articles loaded
No more articles to load
veier24.no 31.01.19
bussmagasinet.no 31.01.19
gd.no 30.01.19
lastebil.no 30.01.19
oa.no 29.01.19
at.no 29.01.19
samferdsel.toi.no 28.01.19
bygg.no 28.01.19
ostlendingen.no 28.01.19
bygg.no 25.01.19
dagsavisen.no 25.01.19
opdalingen.no 25.01.19
oa.no 25.01.19
lastebil.no 24.01.19
All articles loaded
No more articles to load