Riksveg 3 stenges for trafikk: Tilpasset tungtransport etter innspill fra NLF og næringsliv
Nye investorer overtar 95 prosent av aksjene i Saferoad for over 2 milliarder kroner
Titusenvis engasjerer seg i bompengekrangel i Rogaland: – Folk er skikkelig, skikkelig forbannet
– Jeg ser ikke bort fra at 130 milliarder kroner kan være for lite, og at det er behov for tilleggsbevilgninger utover i 20-årsperioden som foreløpig er planlagt, sier stortingsrepresentant Hans Fredrik Grøvan (KrF) i et intervju med ABVs nettside.…
Les videre
I en høringsuttalelse slutter Aksjon Bedre Vei seg i til hovedkonklusjonene i Statens vegvesens Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet, nemlig at E134 må gis høyeste prioritet som ny hovedforbindelse mellom øst og vest, at utbyggingen må skje samlet…
Les videre
– Dette er en reform som vil gi oss mer vei for pengene. Om den også vil gi mer penger til vei, det får vi først svar på med statsbudsjettet for 2016. Slik kommenterer samferdselsprofessor Dag Bjørnland regjeringens plan om…
Les videre
– Snart skal Regjeringen presentere sin lovede nasjonale motorveiplan. Sammen med det planlagte utbyggingsselskapet for hovedveier, som Samferdselsdepartementet skal presentere nærmere detaljer om i løpet av april, vil dette kunne åpne en ny æra for norsk veibygging, sier Knut Olaf…
Les videre
Etter årtier med forsømmelser i veisektoren er det nødvendig med nye finansieringsgrep, om vi i løpet av overskuelig fremtid skal få et tidsmessig og godt vedlikeholdt hovedveinett på linje med andre land. Samtidig må staten plassere samfunnets sparepenger godt for…
Les videre
Riksvei 23 må gå i bro mellom Vassum i Frogn og Krokodden på Hurumlandet over Håøya, og det bør også bygges bro mellom Moss og Horten. Alternativene med nye tunneler frarådes av trafikkmessige årsaker, og av hensyn til sikkerhet og…
Les videre
I Norge har vi i dag intet mindre enn 50 bompengeselskaper. Samferdselsdepartementet har annonsert at det arbeides med en omorganisering som reduserer antallet til ett eller noen få i løpet av året. En god idé. Og trolig er det nok…
Les videre
Aksjon Bedre Vei vil i en serie artikler rette søkelyset mot finansiering og etablering av det statlige utbyggingsselskapet for nye, store og lønnsomme veiprosjekter som Regjeringen har sagt skal etableres i 2015. I denne artikkelen drøftes bruk av bil- og…
Les videre
Biltrafikken vil øke dramatisk fram mot år 2050, viser den ferske rapporten Grunnprognoser for persontransport 2014-2050, utarbeidet av Transportøkonomisk institutt (TØI) som et ledd i arbeidet med Nasjonal transportplan 2018- 2027. Vi blir stadig flere nordmenn, og fra 2014 til…
Les videre
Det er positivt at Statens vegvesens vil satse på E134 over Haukeli som hovedveiforbindelse mellom Østlandet og Vestlandet. Men forslaget hadde vært enda mer fremtidsrettet om det også hadde tatt stilling til veistandard – og anbefalt firefelts motorvei, som gir…
Les videre
I det daglige arbeidet med norsk samferdselspolitikk er det ofte vanskelig å se de lange linjer og alt i sin helhet. En historisk gjennomgang fra den gang bilen ble allemannseie og frem til i dag, viser at det bokstavelig talt…
Les videre
Toppøkonomer vil bremse økende ledighet med mer penger til infrastruktur Siv Jensen bør bevilge ekstra penger til vei, bane og offentlige bygg for å bremse økt ledighet, mener professor Steinar Strøm ved Universitetet i Torino og seniorforsker Knut Røed ved…
Les videre
Aksjon Bedre Vei (ABV) ser med glede at Regjeringen i 2014 tok noen solide grep i retning av en ny og mer realistisk veipolitikk. Så langt –”godkjent” og vel så det til samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen. Men nå blir det spennende…
Les videre
Den eksplosive befolkningsveksten som kommer i Oslo og Akershus de neste 15-25 årene, krever store infrastruktur-investeringer i dette området. Aksjon Bedre Vei (ABV) støtter planene om å bygge både en ny T-banetunnel og en ny togtunnel under Oslo. Jernbaneverket sier…
Les videre
– Samferdselsdepartementet har gjort det klart at regjeringen vil satse på én hovedforbindelse mellom Østlandet og Vestlandet. En forbindelse som er så god at den er det naturlige valget for tungtrafikken. Da er det viktig at overordnede nasjonale hensyn får…
Les videre
All articles loaded
No more articles to load
Aksjonerer mot bompenger: – Helt sykt. Folk kan ikke betale det!
Anders Heyerdahl (73) er fortvilet over hva folk må betale i bompenger i Oslo-området. Torsdag kveld deltar minst 200 bilister i en kjør-sakte-aksjon.
BetonmastHæhre optimaliserer veibyggingen med gammel oppskrift
BetonmastHæhre Anlegg har funnet frem en gammel oppskrift under byggingen av ny firefelts E18 mellom Rugtvedt og Dørdal.
Veivesenets prosjekter er helt i front | Terje Moe Gustavsen
Til tross for noen ulemper med å være «etat», er Veivesenets prosjekter helt i front.
Bompengegaloppen
Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) går i rette med politikere som taler med to tunger og sier én ting i ett møte, for så å si noe annet i det neste.
– Sent, men godt fra Siv Jensen
– Dette er sent, men godt fra Siv Jensen. Utsettelsen gir en forutsigbarhet som norske bilkjøpere burde fått mye tidligere, sier NAFs kommunikasjonssjef Camilla Ryste om regjeringens beslutning om bilavgiftsberegningene.
Vi, dei og oss
Det blir mange vegaktørar etter 2020. Mitt håp er at vi alle blir tydeleg på kven vi er og kva vi vil
Planarbeidet for ny E18 Dørdal-Grimstad i godt driv
Arbeidet med planlegging av ny E18 fra Dørdal til Grimstad er godt i gang. Siden før sommeren har rådgivergruppen Asplan Viak og Rambøll arbeidet med å avgrense planområdet for hvor den framtidige E18 Dørdal-Grimstad skal komme.
150 av 215 milliarder går ikke til veier
Nesten 150 milliarder kroner går til helt andre ting enn nye veier i de enorme bypakkene i de største byene. Bare hver tredje krone brukes på veier.
Seks tøffe saker venter Dale som samferdselsminister
Jon Georg Dale ble bombardert med spørsmål om bompenger da han overtok stolen til Ketil Solvik-Olsen. Men bompengeopprøret på Vestlandet er bare én av de tøffe oppgavene som venter Jon Georg Dale.
Har satt trafikk på E18-tunnelene Kjørholt og Bamble – Nye Veiers første prosjekt åpnet
Nøyaktig klokken 14.00 fredag ettermiddag ble bommene åpnet og de første trafikantene kunne kjøre gjennom de oppgraderte tunnelene – og igjen ta Grenlandbrua i bruk på E18.
Bompenger rydder unna køen for rike bilister
De nye bomstasjonene rydder unna køen for velstående bilister.
Nyhetsanalyse: Den mest handlekraftige samferdselsministeren siden Kjell Opseth
Hvem skal nå overta alle modellbilene på samferdselsministerens kontor?
Med tukt skal E6 bygges
Statens vegvesen øyner en liten mulighet til å komme i gang med byggingen av E6 på strekningene Sjoa-Otta og Elstad-Frya tidligere enn hva Regjeringen og Stortinget har lagt opp til i Nasjonal Transportplan
Bompenger rammer usosialt og urettferdig. Venstresiden bør omfavne bompengeopprøret | Andreas C. Halse
Opprøret mot bompenger er et opprør mot sosiale forskjeller.
Stor interesse for neste Nye Veier-prosjekt i Trøndelag
Det var møtt frem over 80 representanter fra entreprenørfirmaer fra i inn- og utland da Nye Veier på mandag presenterte sitt neste store byggeprosjekt i Trøndelag, 19 kilometer ny E6 mellom Kvithammar i Stjørdal kommune og Åsen i Levanger kommune.
Norge kan få verdens første flytende hengebro
For å løse utfordringene med å krysse de lange og dype fjordene på Vestlandet, er forskere i gang med å vurdere ulike alternativer. Yuwang Xu har oppnådd doktorgrad med sin forskning på et helt nytt brokonsept, nemlig en flytende hengebro.
Nye Veier forbereder ny firefeltsbru over Mjøsa
Nye Veier starter nå med omfattende grunnundersøkelser for å kartlegge grunnforholdene der den nye Mjøsbrua er planlagt.
Kjemper for bedre samferdsel
Samferdselsforum Nord (SFN) møtte samferdselstoppene fra de tre nordnorske fylkene i Tromsø mandag.
Takk, Ketil!
Den kanskje beste samferdselsministeren i Norges nyere historie takker av. Vi har noen få bilder som viser hvorfor han fortjener den honnøren.
Slik reagerer bransjen på Solvik-Olsens avgang
– Ketil Solvik-Olsen har vært en sterk, tydelig og nytenkende samferdselsminister, sier Veidekkes konsernsjef Arne Giske.
– Er ikke holdepunkter for at avgiftene vil øke
– Senterpartiet har absolutt ingenting å vise til når det kommer til bilistenes sak, sier FrPs finanspolitiske talsmann Helge André Njåstad om kritikken rundt bilavgiftene. Han mener det ikke er holdepunkter for å si at avgiftene vil øke.
Varige spor: Nils Langhelle (AP), Kolbjørn Varmann (AP), Håkon Kyllingmark (H), Trygve Bratteli (AP), Kjell Opseth (AP), Torild Skogsholm (V), Liv Signe Navarsete (SP), Ketil Solvik-Olsen (FRP). Norge har hatt 29 samferdselsministre siden Samferdselsdepartementet ble opprettet i 1946. Bare noen…
Les videre
Ombygging av E18 til firefelts motorvei fra Grimstad til Sørlandsparken i utkanten av Kristiansand gir en reduksjon av utslippene fra tunge lastebiler på 3450 tonn årlig – til tross for at strekningen bare er 35 kilometer lang. I tillegg reduseres…
Les videre
Et prioritert nasjonalt hovedveinett som utgjør ca. 5500 km motorvei og annen god og trafikksikker vei til beste for befolkning og næringsliv – og i tillegg forslag til et komplett hovedveinett på 8500 km: Dette er innholdet i OBVs hovedveiplan,…
Les videre
All articles loaded
No more articles to load
Fylkeskommunene sparer over én milliard kroner årlig på anbudsutsetting av busstjenester, skriver Jofri Lunde og Jon H. Stordrange i NHO Transport i et hovedinnlegg i Dagens Næringsliv 20. september. Tallet er hentet fra en rapport utarbeidet av Vista Analyse AS for NHO Transport.
Les videre
Ny riksvei 36 i hjertet av Telemark er et av mange Vegvesen-prosjekt som leveres under pris og på tid.
Les videre
Ny Mjøsbru og utbygging av ny firefelts E6 fra Moelv til Lillehammer vekker stor interesse hos nasjonale og internasjonale entreprenører. Store aktører fra Spania, Italia, Tyrkia, Frankrike, Estland, Kina, Tyskland og Norge har nå hatt møter med Nye Veier om utbyggingen.
Les videre
Selvkjørende ferjer kan erstatte kostbare bruer og undersjøiske tunneler, mener Sintef. Men samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) vil i utgangspunktet realisere de fjordkrysningene som er planlagt.
Les videre
Samferdselsminister Jon Georg Dale mener nasjonale myndigheter bidrar med nok penger til lokale i infrastrukturprosjekter. Blant annet har Nord-Jæren fått 10 milliarder kroner.
Les videre
Foto Torbjørn Tandberg
Les videre
I 2019 slås Transport & Logistikk sammen med NLFs messe Transport, og blir arrangert på Lillestrøm.
Les videre
Konferansesalen til Radisson Blu Plaza Hotel i Oslo var fullsatt av norske og utenlandske entreprenører, underleverandører og rådgivere da Nye Veier onsdag presenterte sine kommende prosjekter.
Les videre
Blir lite vei i første omgang.
Les videre
Posten Norge sender 70 prosent av sine brev og pakker med toget. Nå kan lastebiler overta deler av denne frakten, i strid med politikernes ønske.
Les videre
Veibygging: Det bygges for mange veier i Norge som tilfredsstiller behovet kun noen få år frem i tid.
Les videre
Bystyret i Sandnes vedtok mandag å gå inn for å utsette etableringen av bomring, samt å fjerne rushtidsavgiften.
Les videre
Regjeringen vil øke bevilgningene til veivedlikehold med 400 millioner kroner neste år. Det er nok til å dekke to tredeler av prislappen på den pågående oppgraderingen av Nordbytunnelen ved Tusenfryd.
Les videre
Samferdselsdepartementet publiserte i sommer sin handlingsplan for kollektivtransport. NHO Transport skriver i sitt oppfølgingsnotat at foreningen er positiv til planen, som er konkret og virkelighetsnær.
Les videre
Mye planarbeid gjenstår før endelig veilinje er klar. Men slik kan ny E6 komme til å se ut mellom Kvithammar og Åsen. Hele strekningen er planlagt med firefelts vei, doble tunnelløp og 110 km/t.
Les videre
All articles loaded
No more articles to load
vegvesen.no 21.09.18
Les videre
bygg.no 21.09.18
Les videre
bygg.no 20.09.18
Les videre
tungt.no 20.09.18
Les videre
yrkesbil.no 20.09.18
Les videre
samferdsel.toi.no 19.09.18
Les videre
nyeveier.no 19.09.18
Les videre
ilaks.no 18.09.18
Les videre
moss-avis.no 18.09.18
Les videre
tungt.no 17.09.18
Les videre
tungt.no 17.09.18
Les videre
dt.no 17.09.18
Les videre
veier24.no 17.09.18
Les videre
bygg.no 17.09.18
Les videre
tungt.no 15.09.18
Les videre
All articles loaded
No more articles to load