Blir E6 gjennom Sørfold nedprioritert vil det være totalt uten faglig grunnlag, og kun skyldes politisk press
Å sette ny flyplass i Bodø opp mot andre prosjekter i en indre krangel vil svekke Nord-Norge som helhet
Nye Veier og Eiffage markerte verdensdagen for sikkerhet og helse i arbeidslivet
Aksjonerer mot økning i bompenger: – Jeg synes det er helt sinnssykt, jeg er kjempesint
Kranglet om enda høyere bompenger: – Ikke vilje i Høyre i Oslo eller Viken for å gjøre det man må
Vi kan lese at bompengeselskapet for utbygging av E6 i Midt-Gudbrandsdalen sliter med å betjene lånet som er tatt opp for å delfinansiere bygging av strekningen E6 Frya–Sjoa (etappe 1). Årsaken er at en større del av trafikken enn beregnet…
De som kjemper mot E18 er dømt til å tape, sier samferdselsminister Jon Dale til Aftenposten. Likevel stopper han arbeidet og forsinker utbyggingen med et par år, påfører store ekstrakostnader – og setter prosjektet i spill, skriver Stein Fyksen (bildet).…
Er regjeringens plan om et nytt løp i Oslofjordtunnelen i strid med EUs tunneldirektiv? Spørsmålet er under behandling i EFTAs overvåkningsorgan ESA, og svaret ventes i desember. Men uansett må Samferdselsdepartementet vurdere saken på ny – for ikke å gjenta…
Våren 2013 vedtok Stortinget Regjeringens forslag om bygging av ny E6 i midt-Gudbrandsdalen. Utbyggingen av denne strekningen på ca. 65 km, mellom Ringebu sør (Ringebu) og Otta, var med i Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2014–2023. Her slås det fast…
Kanskje vil EFTAs overvåkningsorgan ESA redde norske politikere fra å gjenta og fordoble feilgrepet fra 1996, da tunnel ble valgt fremfor bro for Oslofjordforbindelsen. Uansett må vår nye samferdselsminister se på regjeringens vedtak om et tunnelløp nummer to med friske…
– Veien gjennom Gudbrandsdalen har en lokal funksjon, men for å binde Oslo sammen med Trondheim er Østerdalen mye bedre egnet, sier Knut Selberg, professor emeritus i vei og trafikk ved NTNU, og nestleder i styret for OBV, i et…
Dersom ein har fylgt med i denne utviklinga gjennom ein del år, ser ein eit mønster av motstand mot vegen over Haukelifjell, det gjeld både skilting og planlegging. Etter det informasjonsmøtet som vart skipa til i Haukeligrend om utbygginga av…
Organisasjonen Bedre Veier (OBV) har avgitt sin høringsuttalelse til Statens vegvesen om valg av løsning for strekningen E134 Vågslid–Seljestad. Hovedpunkter i uttalelsen: Som hovedvei mellom Norges mest folkerike regioner og fremtidig hovedvei mellom Oslo og Bergen må E134 bygges ut…
Det er ikke avgjort om det blir bro eller en ny tunnel! Nå gjelder det mer enn noen gang å arbeide for at regjeringen velger broløsningen. En vakker bro over Oslofjorden er i særklasse best for trafikk, samfunnsøkonomi og utslipp.…
Samferdselsdepartementet legg i brev til Vegdirektoratet til grunn at den framtidige traseen for E134 gjennom Vest-Telemark (Gvammen–Vågsli) vert lagt i ein ny innkorta korridor nord for dagens E134 (over Rauland). Av brevet går det dessutan fram at regjeringa vil arbeide…
Ville Norge vært bedre tjent med et veiregime der prioriteringer, trasévalg og utforming av prosjekter ikke avgjøres av mer og mindre kompetente politikere – i mange tilfeller med klare egeninteresser på tvers av nasjonale interesser? Trenger vi en avpolitisering av…
Nye Veier AS er i full gang med å bygge ny e18 mellom Tvedestrand og Arendal. (Animasjon Nye Veier) Etter mange tiår med en bedrøvelig veipolitikk og Europas dårligste veinett er det faktisk på mange måter nye tider i veisektoren.…
Ordførerne i alle de seks kommunene som vil bli berørt av den foreslåtte ”armen” fra E134 til Bergen går nå ut med krav om at regjeringen skal igangsette konseptvalgutredning av veiprosjektet, og at det må skje nå. I en artikkel…
I løpet av ti år kan alle bomstasjoner i det norske veinettet være borte. Stortinget har bedt Samferdselsdepartementet utrede en overgang til satellittbasert veiprising for tyngre kjøretøyer. Systemet vil også kunne brukes for personbiler, forutsatt at personvernspørsmålene får en tilfredsstillende…
Varige spor: Nils Langhelle (AP), Kolbjørn Varmann (AP), Håkon Kyllingmark (H), Trygve Bratteli (AP), Kjell Opseth (AP), Torild Skogsholm (V), Liv Signe Navarsete (SP), Ketil Solvik-Olsen (FRP). Norge har hatt 29 samferdselsministre siden Samferdselsdepartementet ble opprettet i 1946. Bare noen…
Ombygging av E18 til firefelts motorvei fra Grimstad til Sørlandsparken i utkanten av Kristiansand gir en reduksjon av utslippene fra tunge lastebiler på 3450 tonn årlig – til tross for at strekningen bare er 35 kilometer lang. I tillegg reduseres…
Et prioritert nasjonalt hovedveinett som utgjør ca. 5500 km motorvei og annen god og trafikksikker vei til beste for befolkning og næringsliv – og i tillegg forslag til et komplett hovedveinett på 8500 km: Dette er innholdet i OBVs hovedveiplan,…
Brannfarlig og stengt: Det er godt mulig myndighetene kan sno seg fram via jus til likevel å få lov til å bygge et nytt parallelt tunnelløp under Oslofjorden med sju prosent stigning, men hvor klokt er det? Innen flysikkerhet er…
Statens vegvesen aksepterer vedtaket til Bergen bystyre om Ringveg Øst
Vi ønsket en rask avklaring på spørsmålet om videre planprosess for Ringveg øst, sier utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik.
E16 Eggemoen – Olum
7. juli åpner den siste delen av 12,4 kilometer ny E16 mellom Eggemoen og Olum i Viken. Vegvesenet beskriver prosjektet som en pilot innen totalentreprise og klimakrav, og veiprosjektet kan også slå i bordet med å ha bygget verdens største konstruksjon uten tegninger.
Krever bedre beredskap
Fylkestinget i Troms og Finnmark krever at regjeringen oppruster stamveinettet i hele landet.
Raser mot økte bompenger: – Vil gjøre det verst mulig for folk
Frp mener bompengeøkningen i Oslo vil ramme folk hardt.
Regjeringen endrer støtte og gjør det enklere for byene å øke bompengene
Regjeringen fjerner flere hundre millioner kroner i øremerkede midler for å få ned bompengene, og lar kommunene ta pengene selv.
Går mot kutt i veiprosjekter neste år
Revidert nasjonalbudsjett som ble lagt fram torsdag, inneholdt ingen kutt eller utsettelser av samferdselsprosjekter. Men til neste år kan det bli annerledes.
Skrekkrapport om Fornebubanen: Alle alternativer er håpløse
Alt har gått galt med Fornebubanen. Ruter advarer sterkt mot vedtatt løsning. Ingen av alternativene er bedre.
Signerte kontrakt på 358 mill. kroner
Trøndelag fylkeskommune har signert kontrakt med Søbstad AS om å bygge fylkesvei.
Statlege midlar til reduserte bompengar kan nyttast til betre kollektivtransport
– For å få passasjerane tilbake etter pandemien, må vi gjere det meir attraktivt å velje kollektivtransport framfor bil, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Programutkastet viser at MDGs samferdselspolitikk ikke henger sammen
MDG vil på den ene siden fjerne bilene, men ønsker samtidig å skvise mest mulig penger ut av bilistene for å finansiere all annen samferdsel. Dette henger ikke sammen.
– Det er det dummeste jeg har hørt!
Alle nye store veiprosjekter er satt på vent på ubestemt tid. – Vi må prioritere Forsvaret, sivilt beredskap og penger til flyktningestrømmen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Så mye dyrere blir de populære elbilene
Regjeringen vil øke prisene på elbiler over 500.000 kroner.
Oslo MDG vil ha totalforbud mot fossilbiler innenfor hele ring 2 i Oslo
Oslo MDG vil etablere nullutslippssone innenfor hele ring 2. Det betyr at alle fossilbiler må bort.
Skuffet over egen regjering: – Dramatiske konsekvenser
Rødgrønne fylkespolitikere er misfornøyde med egen regjering etter kutt i kollektivtransporten. De frykter kollektivtransporten vil settes mange år tilbake.
Går kraftig ut mot regjeringens varslede motorveikutt: – Det er landeveisrøveri
Frp mener regjeringen har mer enn nok penger til veibygging i Norge.
Bodø nu: Gladmeldinga fra kommunen vil koste deg dyrt – så mye bompenger må du ut med
Bypakke 2 blir hovedsaklig finansiert av bilistene. Nå har Stortinget vedtatt planene.
Regjeringens taxi-grep angripes fra alle kanter: – Blir håpløst for taxikundene
Mener regjeringens grep er «latterlig» og «håpløs».
Regner med inntil 25.000 på Vei og Anlegg
- Vi forventer flere besøkende nå som messa er innendørs, sier Vei og Anlegg-general Gry Ingebretsen
Kunne endt med voldsom katastrofe
To personer ble sendt til sykehus med røykskader etter at en lastebil gikk opp i flammer på E6 i Oslo tirsdag ettermiddag. Hadde ulykken skjedd bare noen hundre meter lenger fram kunne det endt mye verre, mener eksperter.
Rapport om Fornebubanen kaster nytt lys over kostnadssprekken
En konsulentrapport om Fornebubanen peker på usikkerhet knyttet til organisering og ledelse, og anbefaler å sette av en stor buffer til uforutsette kostnader.
Nye Veier og Hæhre Entreprenør oppnådde excellent-sertifisering på veiprosjekt
E18-strekningen mellom Rugtvedt og Dørdal i Telemark åpnet desember 2019. Nå er prosjektet sertifisert av Ceequal med karakteren «Excellent».
Foreslår 255 kroner for å kjøre inn til Oslo
Dette er rapporten som vil gi bilistene bompenge-sjokk
Høye strømpriser demper elbil-interessen
Den viktigste grunnen til at folk velger elbil er drivstoff-kostandene, viser en ny undersøkelse.
10.05.22 Her er lista: Vegvesenet prioriterer disse store veiprosjektene
Statens vegvesen har prioritert 20 vei- og tunnelprosjekter for de neste seks årene.
Resolusjon; En bilpolitikk for vanlige folk
Bilen er avgjørende viktig for mange privatpersoner og bedrifter i hverdagen. KNA ser med sterk bekymring på at bilistenes interesser ikke blir ivaretatt på en god nok måte. Landsmøtet i KNA fremmer med dette fire krav til politiske myndigheter om nødvendige endringer som gjør hverdagen enklere for landets bilister og trafikanter.
Reagerer på at bompenge-boom i Oslo rammer spesielt én gruppe: – Frekt
- Det er oppskriften på misnøye, sier Rødt, og ber Oslo-byrådet stanse den kraftige bompengeøkningen.
Aksjonerer mot økning i bompenger: – Jeg synes det er helt sinnssykt, jeg er kjempesint
Folkets parti FNB varsler flere aksjoner mot økte bompengesatser i Oslo.
Frank Sve (Frp) raser mot regjeringen etter nok et ras på E6. - Her handler det om å bruke pengene fornuftig, mener han.
Vegen er den dyraste som nokon gong er bygd i fylket. Men prosjektleiaren trur ikkje Bergen kan ta i mot den kraftige trafikkauken som vegen er venta å gje.
30.10.22 ba.no
27.10.22 nrk.no
27.10.22 anleggsmaskinen.no
Heldigvis betyr ikke tøffe prioriteringer like mye for alle prosjekter. De beste prosjektene skal bygges.
Onsdag 26. oktober åpnet fv. 98 Tarmfjordvika - Smalfjordbotn 10 måneder før planlagt åpning av strekningen. Fylkesråd for samferdsel, Agnete Masternes Hanssen (Ap) åpnet
Fakturaer for 5.1 milliarder kroner er ikke tatt med i leverandørgjelden i årsregnskapet fra Statens vegvesen.
26.10.22 n247.no
26.10.22 nyeveier.no
26.10.22 nordsalten.no
26.10.22 bygg.no
SV, MDG og Naturvernforbundet har aldri vært glad i motorveier. I gamle dager kunne jeg i det minste forstå dem.
24.10.22 nrk.no
24.10.22 nordsalten.no
25.10.22 veier24.no
25.10.22 ba.no
25.10.22 veier24.no
27.10.22 nrk.no
27.10.22 anleggsmaskinen.no
Heldigvis betyr ikke tøffe prioriteringer like mye for alle prosjekter. De beste prosjektene skal bygges.
Onsdag 26. oktober åpnet fv. 98 Tarmfjordvika - Smalfjordbotn 10 måneder før planlagt åpning av strekningen. Fylkesråd for samferdsel, Agnete Masternes Hanssen (Ap) åpnet
Fakturaer for 5.1 milliarder kroner er ikke tatt med i leverandørgjelden i årsregnskapet fra Statens vegvesen.
26.10.22 n247.no
26.10.22 nyeveier.no
26.10.22 nordsalten.no
26.10.22 bygg.no
SV, MDG og Naturvernforbundet har aldri vært glad i motorveier. I gamle dager kunne jeg i det minste forstå dem.
24.10.22 nrk.no
24.10.22 nordsalten.no
25.10.22 veier24.no
25.10.22 ba.no
25.10.22 veier24.no