Det handler om å sikre liv og helse. Det er mange av oss som gruer seg til å sette oss i bilen med barn i baksetet
Nok en gang ble Norge delt i to – tidligst 10 år før situasjonen er utbedret, spår Statens vegvesen
Strategigruppe ga regjeringen råd om forskning og innovasjon i transportsektoren
Nye Veier og Risa AS har gjennomført sin første felles ledelsesbefaring på drift og vedlikehold
Nytt selskap skal gjere det enkelt å køyre mellom Oslo og Bergen med hydrogenbil
Bjørn-Kristian Svendsrud (27) fra Horten er ansatt som ny politisk rådgiver for samferdselsminister Jon Georg Dale.
På regjeringens ordre jobber Statens vegvesen nå for fullt med å planlegge en fremtidig Oslofjordforbindelse – med et nytt og like bratt tunnelløp ved siden av det eksisterende. Samtidig fastholder etaten sin og alle andre faginstansers oppfatning: Det vil være…
Statens vegvesen (SVV) har gjenopptatt arbeidet med å planlegge ny tunnel under Oslofjorden, etter at EFTAs kontroll- og klageorgan organ ESA i juli i år avgjorde at EUs Tunnelsikkerhetsdirektiv ikke kunne hindre regjeringens plan om å bygge et nytt og…
KNA går inn for at fremtidens Oslofjordforbindelse baseres på broalternativet, og slutter seg til klagesaken Organisasjonen Bedre Veier og Norges Lastebileier-Forbund har reist for EFTAS overvåkningsorgan ESA. Organisasjonene ønsker å få fastslått at myndighetenes vedtatte løsning ikke oppfyller EUs tunnelsikkerhetsdirektiv,…
Vi kan lese at bompengeselskapet for utbygging av E6 i Midt-Gudbrandsdalen sliter med å betjene lånet som er tatt opp for å delfinansiere bygging av strekningen E6 Frya–Sjoa (etappe 1). Årsaken er at en større del av trafikken enn beregnet…
De som kjemper mot E18 er dømt til å tape, sier samferdselsminister Jon Dale til Aftenposten. Likevel stopper han arbeidet og forsinker utbyggingen med et par år, påfører store ekstrakostnader – og setter prosjektet i spill, skriver Stein Fyksen (bildet).…
Er regjeringens plan om et nytt løp i Oslofjordtunnelen i strid med EUs tunneldirektiv? Spørsmålet er under behandling i EFTAs overvåkningsorgan ESA, og svaret ventes i desember. Men uansett må Samferdselsdepartementet vurdere saken på ny – for ikke å gjenta…
Våren 2013 vedtok Stortinget Regjeringens forslag om bygging av ny E6 i midt-Gudbrandsdalen. Utbyggingen av denne strekningen på ca. 65 km, mellom Ringebu sør (Ringebu) og Otta, var med i Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2014–2023. Her slås det fast…
Kanskje vil EFTAs overvåkningsorgan ESA redde norske politikere fra å gjenta og fordoble feilgrepet fra 1996, da tunnel ble valgt fremfor bro for Oslofjordforbindelsen. Uansett må vår nye samferdselsminister se på regjeringens vedtak om et tunnelløp nummer to med friske…
– Veien gjennom Gudbrandsdalen har en lokal funksjon, men for å binde Oslo sammen med Trondheim er Østerdalen mye bedre egnet, sier Knut Selberg, professor emeritus i vei og trafikk ved NTNU, og nestleder i styret for OBV, i et…
Dersom ein har fylgt med i denne utviklinga gjennom ein del år, ser ein eit mønster av motstand mot vegen over Haukelifjell, det gjeld både skilting og planlegging. Etter det informasjonsmøtet som vart skipa til i Haukeligrend om utbygginga av…
Organisasjonen Bedre Veier (OBV) har avgitt sin høringsuttalelse til Statens vegvesen om valg av løsning for strekningen E134 Vågslid–Seljestad. Hovedpunkter i uttalelsen: Som hovedvei mellom Norges mest folkerike regioner og fremtidig hovedvei mellom Oslo og Bergen må E134 bygges ut…
Det er ikke avgjort om det blir bro eller en ny tunnel! Nå gjelder det mer enn noen gang å arbeide for at regjeringen velger broløsningen. En vakker bro over Oslofjorden er i særklasse best for trafikk, samfunnsøkonomi og utslipp.…
Samferdselsdepartementet legg i brev til Vegdirektoratet til grunn at den framtidige traseen for E134 gjennom Vest-Telemark (Gvammen–Vågsli) vert lagt i ein ny innkorta korridor nord for dagens E134 (over Rauland). Av brevet går det dessutan fram at regjeringa vil arbeide…
Ville Norge vært bedre tjent med et veiregime der prioriteringer, trasévalg og utforming av prosjekter ikke avgjøres av mer og mindre kompetente politikere – i mange tilfeller med klare egeninteresser på tvers av nasjonale interesser? Trenger vi en avpolitisering av…
Nye Veier AS er i full gang med å bygge ny e18 mellom Tvedestrand og Arendal. (Animasjon Nye Veier) Etter mange tiår med en bedrøvelig veipolitikk og Europas dårligste veinett er det faktisk på mange måter nye tider i veisektoren.…
Hordfast får statlig reguleringsplan
Kommunal- og moderniseringsdepartementet har besluttet at det videre arbeidet med reguleringsplaner for E39 Stord-Os (Hordfast) skal skje med bruk av statlig reguleringsplan.
Skanska signerte milliardkontrakt: Bygger E16 Åsbygda – Olum.
Bygger E16 Åsbygda - Olum.
E134 til Oslo er blitt kortere
I dag ble Mælefjelltunnelen på E 134 åpnet, noe som gjør kjøreturen mellom Haugesund og Oslo 11 kilometer og opp ti 18 minutter kortere.
Prioriterer flaskehalsen på innfartsåra til Finnmark
Utbygger Nye veier rangerer Kvænangsfjellet høyt på grunn av samfunnssikkerhet.
E6 Øyer – Otta kan bli prioritert for utbygging tidligere enn forventet
kommunikasjon.ntb.no 19.12.19
Oppryddingsarbeidet på E18 i rute – Vegvesenet avviser at sikkerhet ble nedprioritert
Samferdselsministeren og Vegvesenet avviser at sikkerheten ble nedprioritert på en ny strekning på E18 ved Larvik der et stort ras gikk fredag.
Statens vegvesen har solgt 135.000 kubikk steinmasser Nye Veier vil bruke i E6-utbyggingen i Gudbrandsdalen.
Statens vegvesen har solgt 135.000 kubikk steinmasser til Frya Næringspark for kun 70.000 kroner. Nå lurer Nye Veier på hva som har skjedd med massene og frykter et dyrere veiprosjekt i Gudbrandsdalen.
Tar i bruk hydrogenlastebiler: – Vi blir en av de første i verden
Fire hydrogenlastebiler skal kjøre ut varer for Asko i Trondheim etter jul. Grossisten håper dette er starten på en ny æra for ren varetransport.
Forbereder neste NTP: Vegvesenet vil lage verdianalyse av flere riksveier
Analysen vil også være en del av grunnlaget for å finne de første prosjektene Vegvesenet skal planlegge etter «Nye Veier-modellene»
– Utsatt MVA vil gi entreprenører rettssikkerhet
Administrerende direktør Julie M. Brodtkorb i MEF er glad Siv Jensen nå ber om nye regler for å utsette MVA-betaling i tvister.
Debatt: Nye Veier bygger for framtida
Et veiprosjekt er lønnsomt når reisetida blir redusert for mange veibrukere, og når verdien av denne sparte reisetida er større enn kostnadene ved å bygge ut veiene. Her et illustrasjonsbilde fra Kvål-Melhus-prosjektet til Nye Veier
Investeringer i samferdsel – lønnsomme for hvem?
Fordelingshensyn er trolig viktige i beslutninger om samferdselsprosjekter og andre offentlige investeringer, særlig hensynet til geografisk fordeling. Dette taler for at slike hensyn også bør få en mer sentral plass i utredningene.
Europas entreprenører stiller seg bak visjon om klimanøytralt kontinent innen 2050
Den europeiske entreprenørorganisasjonen FIEC (Fédération de l’Industrie Européenne de la Construction) stiller seg bak en EU-plan for å bli verdens første klimanøytrale kontinent innen 2050.
SINTEF: Vi må bruke mer kortreist stein til veibygging
Steinmasser som tas ut fra tunneler, fraktes ofte rett til deponi, før ny stein transporteres inn for å bygge vei og bane. – Vi må bli flinkere til å bruke steinen fra tunnelene lokalt, sier Torun Rise, som har ledet innovasjonsprosjektet 'Kortreist stein'.
Forbereder neste NTP: Vegvesenet vil lage verdianalyse av flere riksveier
Analysen vil også være en del av grunnlaget for å finne de første prosjektene Vegvesenet skal planlegge etter «Nye Veier-modellene».
Prosjektlederen forteller om verdens lengste og dypeste undervannstunnel
30. desember åpner verdensrekordtunnelen på Ryfylke.
Stemningsskifte i anleggsbransjen – prosjekter over hele landet er lagt på is
MEF mener overføringen av veioppgaver fra Statens vegvesen til fylkeskommunene kan stoppe igangsettelsen av nye prosjekter over hele landet.
Utvalg ser på bompengenes fremtid i Norge
Et regjeringsoppnevnt utvalg skal vurdere inntektsgrunnlaget i bompenger i fremtiden.
– OPS må forandres
– OPS-modellene i Norge bygger på feil forutsetninger, og gir ikke ønsket effekt for verken byggherre eller entreprenør
– Ulovlig å bruke bompenger til å gi oslofolk billigere trikk, buss og bane, sier Frps samferdselsminister
— Byrådet i Oslo får ikke lov til å bruke bompenger til å kutte prisene på kollektivtransport, sier samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp).
Nye Veier og Vegvesenet enige om kryssløsning – nå kan arbeidet med utbygging av ny E18 gjennom Porsgrunn komme videre
Nye Veier og Statens vegvesen er enige om kryssløsninger for E18 Lanner-Kjørholt.
OPS-kontrakt på 10 milliarder gryteklar for markedet – dette sier de største norske entreprenørene om Sotrasambandet
Sotrasambandet blir norgeshistoriens største enkeltstående samferdselskontrakt. Spørsmålet er om de norske entreprenørene vil være med å konkurrere om den.
Advarer Siv om norske elbilfordeler
Norges elbilpolitikk har lenge vakt internasjonal oppsikt. Men nå advarer OECD kraftig mot flere effekter av de norske subsidiene: De koster for mye og er mest til glede for de rike.
Kommunal- og moderniseringsdepartementet har besluttet at det videre arbeidet med reguleringsplaner for E39 Stord-Os (Hordfast) skal skje med bruk av statlig reguleringsplan.
Bygger E16 Åsbygda - Olum.
I dag ble Mælefjelltunnelen på E 134 åpnet, noe som gjør kjøreturen mellom Haugesund og Oslo 11 kilometer og opp ti 18 minutter kortere.
Kommunal- og moderniseringsdepartementet har besluttet at det videre arbeidet med reguleringsplaner for E39 Stord-Os (Hordfast) skal skje med bruk av statlig reguleringsplan.
Bygger E16 Åsbygda - Olum.
I dag ble Mælefjelltunnelen på E 134 åpnet, noe som gjør kjøreturen mellom Haugesund og Oslo 11 kilometer og opp ti 18 minutter kortere.
Utbygger Nye veier rangerer Kvænangsfjellet høyt på grunn av samfunnssikkerhet.
kommunikasjon.ntb.no 19.12.19
Samferdselsministeren og Vegvesenet avviser at sikkerheten ble nedprioritert på en ny strekning på E18 ved Larvik der et stort ras gikk fredag.
bygg.no 15.12.19
motor.no 15.12.19
an.no 14.12.19
elbil24.no 14.12.19
bygg.no 14.12.19
e24.no 14.12.19
abcnyheter.no 14.12.19
rbnett.no 13.12.19
Kommunal- og moderniseringsdepartementet har besluttet at det videre arbeidet med reguleringsplaner for E39 Stord-Os (Hordfast) skal skje med bruk av statlig reguleringsplan.
Bygger E16 Åsbygda - Olum.
I dag ble Mælefjelltunnelen på E 134 åpnet, noe som gjør kjøreturen mellom Haugesund og Oslo 11 kilometer og opp ti 18 minutter kortere.
Utbygger Nye veier rangerer Kvænangsfjellet høyt på grunn av samfunnssikkerhet.
kommunikasjon.ntb.no 19.12.19
Samferdselsministeren og Vegvesenet avviser at sikkerheten ble nedprioritert på en ny strekning på E18 ved Larvik der et stort ras gikk fredag.
bygg.no 15.12.19
motor.no 15.12.19
an.no 14.12.19
elbil24.no 14.12.19
bygg.no 14.12.19
e24.no 14.12.19
abcnyheter.no 14.12.19
rbnett.no 13.12.19