E39 Litlabøkrysset: Her var det mye plunder og heft, mente entreprenøren. Men søksmålet ga null kroner
Grønn rekord på nye E6 Ranheim-Værnes: Her blir det liv for både planter og insekter
Trerøtter som vokser og ødelegger asfalt og belegningsstein i bygatene? Problemet kan løses!
Digitalt informasjonsmøte om detaljregulering for E6 Øyer – Otta sendes på Ringebu kommuneTV
Det er et formidabelt tunnelprosjekt som nå er kjørt i gang når Statens Vegvesen og Bane NOR har startet sitt fellesprosjekt E 16 og Vossbanen Arna-Stanghelle. Faktisk er dette så stort at byggherrene inviterte til markedsdialog, for å skape attraktive kontrakter. Dette skjedde ved at de entreprenører og rådgivere som var interessert, fikk lov til å gi sine innspill til en foreslått kontraktsstrategi i en-til-en samtaler med prosjektledelsen...
Senterpartimannen Erling Sande fra Gloppen kommune i Sogn og Fjordane sto på toppen av partiets liste ved siste stortingsvalg. Han er en erfaren politiker som også tidligere har vært fast møtende på Stortinget...
Fremleggingen av Støre-regjeringens alternative statsbudsjett ble en gedigen skuffelse for dem som er opptatt av bedre veier her i landet. Endog før forhandlingene med SV startet ble veibudsjettet kuttet med 250 millioner kroner....
Som kjent var det Ap-ordføreren i Fredrikstad, Jon-Ivar Nygård, som ble vår nye samferdselsminister. Dette kom som en av regjeringens overraskelser, for Nygård er et ganske ubeskrevet blad i samferdselssammenheng så langt...
Når man ser på samferdselsdebattene i Norge, er det fristende å hente fram det gamle ordtaket «Skit i Norge, leve Toten». Årsaken er åpenbar: Debattantene, spesielt dem som ikke ønsker bedre veier, er eksperter på å skape debatter som kanskje…
Mange gleder seg nok over at Hardanger denne gangen endelig er med i regjeringens forslag til nasjonal transportplan (NTP) for de neste 12 årene. NTP er en relativt uforpliktende ønskeliste fra de nåværende regjeringspartiene, men det foreslås altså totalt 10,8…
E134 skal utvikles til å bli en enda mye viktigere vei enn den allerede er i dag. E134 blir den klart viktigste veien mellom Østlandet og Vestlandet, og skal tilrettelegges som effektiv transportrute. Da er det viktig å se hele…
Regjeringen med Høyre som pådriver har med sitt vedtak om å bygge et parallelt tunnelløp til den eksisterende E134 Oslofjordtunnelen ikke tatt innover seg kunnskap om konsekvensene. Eller ubehaget for oss som skal bruke den. Av stortingsrepresentant Åslaug Sem-Jacobsen (Sp)…
Kutt eller mer strategisk satsing i NTP? Samferdselsdepartementet varsler endringer i hvordan neste NTP blir innrettet. Planen skal gå fra en liste over enkeltprosjekter til en mer strategisk og mindre detaljert plan for hvilke oppgaver man vil ha løst. Slik…
Statens Vegvesen har fått i oppdrag å lede arbeidet med framtidens transportløsninger i Nord-Norge. Det er et svært viktig og spennende arbeid som nå skal settes igang. Det fremtidige veinettet blir bærebjelken i en langstrakt landsdel med spredt bosettings- og…
Forskere på Chalmers i Göteborg mener ny teknologi gir bedre stivhet med lettere løsninger som krever mindre vedlikehold. Særlig på hengebroer kan løsningen være nyttig. Ikke bare denne, men også mye annen omfattende og lovende broforskning har skjedd de siste…
– Fremtidig hovedveisystem i Østlandsområdet må planlegges helhetlig E134 mellom Dagslett og E18 i Lier er et komplisert prosjekt som skal løse mange oppgaver. Veien skal ikke bare gi bedre fremkommelighet, være kortest mulig, skåne matjord og lokalmiljø og…
E134 aust-vest kan bli under 380 km lang, vintersikker og ha lågaste høgfjellsstrekning. Ruta dekkjer heile to tredelar av innbyggjarane i landet og viktige næringsområder. Derfor vil denne vegen ha stor trafikal og samfunnsnyttig effekt. Det gjer han mest lønsam…
Første etappe vedtatt 19. juni vedtok Stortinget første etappe av E18 Vestkorridoren – et dårlig kompromiss med redusert kapasitet. Hele Vestkorridor-prosjektet er 17 km og skal bygges om med redusert kapasitet for hele 60 mrd. kr. Hvis det dermed primært…
På regjeringens ordre jobber Statens vegvesen nå for fullt med å planlegge en fremtidig Oslofjordforbindelse – med et nytt og like bratt tunnelløp ved siden av det eksisterende. Samtidig fastholder etaten sin og alle andre faginstansers oppfatning: Det vil være…
Statens vegvesen (SVV) har gjenopptatt arbeidet med å planlegge ny tunnel under Oslofjorden, etter at EFTAs kontroll- og klageorgan organ ESA i juli i år avgjorde at EUs Tunnelsikkerhetsdirektiv ikke kunne hindre regjeringens plan om å bygge et nytt og…
KNA går inn for at fremtidens Oslofjordforbindelse baseres på broalternativet, og slutter seg til klagesaken Organisasjonen Bedre Veier og Norges Lastebileier-Forbund har reist for EFTAS overvåkningsorgan ESA. Organisasjonene ønsker å få fastslått at myndighetenes vedtatte løsning ikke oppfyller EUs tunnelsikkerhetsdirektiv,…
Vi kan lese at bompengeselskapet for utbygging av E6 i Midt-Gudbrandsdalen sliter med å betjene lånet som er tatt opp for å delfinansiere bygging av strekningen E6 Frya–Sjoa (etappe 1). Årsaken er at en større del av trafikken enn beregnet…
Manglende inspeksjon av tunneler
Statens vegvesen har ikke gjennomført hovedinspeksjoner av berg og bergsikring i tunneler på Vestlandet, selv om det er krav om at denne inspeksjonstypen skal gjennomføres.
Krav om nullutslippskjøretøy i offentlige anskaffelser
Regjeringen innfører nå krav til nullutslipp i offentlige anskaffelser av personbiler fra 2022, lette varebiler fra 2023 og bybusser fra 2025. Ny forskrift om energi- og miljøkrav trer i kraft fra nyttår.
Veiåpning langt foran skjema
Den første delstrekningen av Nye Veiers E 39-prosjekt Kristiansand-Ålgård åpnet 22. desember. Statssekretær Mette Gundersen fikk æren av å erklære Mandal øst – Mandal by for åpnet, mer enn et halvt år foran skjema.
Setter liv og helse på spill – mener Vegvesenet har opptrådt grovt uaktsomt
Sjåfører og lastebileiere fortviler over forholdene på E6. Mener Statens vegvesen må stilles til ansvar.
Norconsult landet avtale om heldigital gjennomføring for ny E39 ved Lyngdal
I starten av desember ble det klart at det er Norconsult Informasjonssystemer (NoIS) som skal sikre heldigital prosjektgjennomføring av nye E39 Lyngdal Øst–Lyngdal Vest.
Åpnet ny E16 på Jevnaker – Vegvesenet må betale klimabonus til Skanska
Tirsdag ettermiddag kunne samferdselsminister Jon-Ivar Nygård åpne ny E16 mellom Åsbygda og Olum på Jevnaker. Rett før veiåpningen presenterte Skanska et oppløftende klimaregnskap for prosjektet.
Stortinget har vedtatt revidert Bømlopakke
Stortinget har nå gått inn for forslaget fra Samferdselsdepartementet om revidert finansieringsopplegg på Bømlopakken.
To milliarder til reinvestering i fylkesveinettet i Troms
Fylkesrådet vil i kommende fireårsperiode gjennomføre et investeringsløft for fylkesveinettet i Troms.
Reguleringsplan for E16 Arna-Stanghelle er oversendt Samferdselsdepartementet
– Vi håpar reguleringsplanen er godkjent i månadsskiftet januar/februar, seier Gunnar Søderholm, prosjektleiar for planfasen i fellesprosjektet.
Rv 7: Første ja til storstilt utbygging av rv 7 mellom Ørgenvika og Gol
Statens vegvesen jobber nå med planer for utbygging av tilsammen 73 kilometer av den viktige veistrekningen gjennom Hallingdal.
Gigantprosjektet på E16 blir flytta: Får likevel ikkje vegen rett gjennom bygda
I årevis har dei frykta at gigantutbygginga av «Noregs verste veg» skulle øydeleggja bygda. No har Statens vegvesen gitt seg.
Første del av Nordøyvegen opna for trafikk
Innbyggarane på Lepsøya, Haramsøya og Flemsøy/Skuløya vart landfaste laurdag 18. desember, meir enn eitt halvt før planen.
Hæhre signerte E6-kontrakt på over fem milliarder kroner
Fredag signerte Nye Veier AS og Hæhre Entreprenør AS kontrakt for utbyggingen av ny E6 fra Kvithammar til Åsen i Trøndelag.
Nye Veier prioriterer to nye strekninger
Styret i Nye Veier prioriterer E39 Ytre Ring i Kristiansand og E6 Sørelva - Borkamo i Nordland for utbygging.
Hvem skal ta vare på veiene våre, når de som kan det best blir borte?
Årsaken til at vi nå hever stemmen for veifaget er at helt andre politiske målsetninger enn sikre veier og god driftsøkonomi stadig oftere trekkes inn i kontraktstrategiene. Blant annet er flere fylkeskommuner svært opptatt av å sikre «mest mulig lokal verdiskaping» gjennom sine innkjøp.
Heieraas blir plandirektør i Nye Veier
Asbjørn Heieraas (49) er ansatt som plandirektør i Nye Veier. Han kommer fra stillingen som leder for plan og prosjektutvikling i samme selskap.
Bevilget 46 mill til å teste ut flyttbar skredsikring ved Liarostunnelen
Vestland skal være først i verden med en mobil løsning for skredsikring, en stålportal som settes opp i rasutsatte tunnelmunninger. Fylkestinget har bevilget 46,4 millioner kroner til et prøveprosjekt.
E6 i Gudbrandsdalen: – Vi vil utrede bare ett alternativ. Nå må kommunene bestemme seg
Nye Veier vil utrede bare ett alternativ i den videre planleggingen av ny E6 gjennom Gudbrandsdalen. I løpet av de tre første månedene på nyåret må kommunene bestemme seg for hvilket alternativ det skal være.
Fleirtalet i transportkomiteen går for 30 prosent reduksjon av ferjetakstane
Transportkomiteen på Stortinget gav tysdag innstillinga si til statsbudsjettet for 2022. Der blir det slått fast at ferjeprisane skal reduserast med 30 prosent frå nyåret samanlikna med 1. januar i år.
E6 Helgeland Sør må bygges
Av Odd Arnold Skogsholm, Arbeiderpartiet Richard Dagsvik, Fremskrittspartiet Aase Refsnes, Sosialistisk Venstreparti Beate Bø Nilsen, Høyre Karl-Hans Rønning, Senterpartiet Ingelin Noresjø, Kristelig Folkeparti Arne Ivar Mikalsen, Venstre Per-Gunnar Skotåm, Rødt Sirianna Stormo Pettersen, Miljøpartiet De Grønne
Stor interesse for Vegvesen prosjekter
350 personer fulgte sendingen da Statens vegvesen, Utbygging presenterte vegprosjekter som skal ut i markedet i neste år.
bussmagasinet.no 30.12.21
Statens vegvesen har ikke gjennomført hovedinspeksjoner av berg og bergsikring i tunneler på Vestlandet, selv om det er krav om at denne inspeksjonstypen skal gjennomføres.
bussmagasinet.no 30.12.21
Statens vegvesen har ikke gjennomført hovedinspeksjoner av berg og bergsikring i tunneler på Vestlandet, selv om det er krav om at denne inspeksjonstypen skal gjennomføres.
pd.no 29.12.21
veier24.no 29.12.21
an.no 28.12.21
ringblad.no 28.12.21
veier24.no 28.12.21
Regjeringen innfører nå krav til nullutslipp i offentlige anskaffelser av personbiler fra 2022, lette varebiler fra 2023 og bybusser fra 2025. Ny forskrift om energi- og miljøkrav trer i kraft fra nyttår.
blv.no 27.12.21
Den første delstrekningen av Nye Veiers E 39-prosjekt Kristiansand-Ålgård åpnet 22. desember. Statssekretær Mette Gundersen fikk æren av å erklære Mandal øst – Mandal by for åpnet, mer enn et halvt år foran skjema.
- Blir nesten slått i bakken av tallet.
veier24.no 23.12.21
smp.no 23.12.21
Sjåfører og lastebileiere fortviler over forholdene på E6. Mener Statens vegvesen må stilles til ansvar.
bussmagasinet.no 30.12.21
Statens vegvesen har ikke gjennomført hovedinspeksjoner av berg og bergsikring i tunneler på Vestlandet, selv om det er krav om at denne inspeksjonstypen skal gjennomføres.
pd.no 29.12.21
veier24.no 29.12.21
an.no 28.12.21
ringblad.no 28.12.21
veier24.no 28.12.21
Regjeringen innfører nå krav til nullutslipp i offentlige anskaffelser av personbiler fra 2022, lette varebiler fra 2023 og bybusser fra 2025. Ny forskrift om energi- og miljøkrav trer i kraft fra nyttår.
blv.no 27.12.21
Den første delstrekningen av Nye Veiers E 39-prosjekt Kristiansand-Ålgård åpnet 22. desember. Statssekretær Mette Gundersen fikk æren av å erklære Mandal øst – Mandal by for åpnet, mer enn et halvt år foran skjema.
- Blir nesten slått i bakken av tallet.
veier24.no 23.12.21
smp.no 23.12.21
Sjåfører og lastebileiere fortviler over forholdene på E6. Mener Statens vegvesen må stilles til ansvar.