Skanska med knusende tunnelseier – YIT og Birkeland sprenger seg inn blant de største
Leserinnlegg: «Dette vitner om manglende erfaringer og kompetanse med å kjøre på norske vinterveier»
Har varslet kontraktsheving tre ganger: E16 Filefjell blir neppe ferdig før 2020
På regjeringens ordre jobber Statens vegvesen nå for fullt med å planlegge en fremtidig Oslofjordforbindelse – med et nytt og like bratt tunnelløp ved siden av det eksisterende. Samtidig fastholder etaten sin og alle andre faginstansers oppfatning: Det vil være…
Statens vegvesen (SVV) har gjenopptatt arbeidet med å planlegge ny tunnel under Oslofjorden, etter at EFTAs kontroll- og klageorgan organ ESA i juli i år avgjorde at EUs Tunnelsikkerhetsdirektiv ikke kunne hindre regjeringens plan om å bygge et nytt og…
KNA går inn for at fremtidens Oslofjordforbindelse baseres på broalternativet, og slutter seg til klagesaken Organisasjonen Bedre Veier og Norges Lastebileier-Forbund har reist for EFTAS overvåkningsorgan ESA. Organisasjonene ønsker å få fastslått at myndighetenes vedtatte løsning ikke oppfyller EUs tunnelsikkerhetsdirektiv,…
Vi kan lese at bompengeselskapet for utbygging av E6 i Midt-Gudbrandsdalen sliter med å betjene lånet som er tatt opp for å delfinansiere bygging av strekningen E6 Frya–Sjoa (etappe 1). Årsaken er at en større del av trafikken enn beregnet…
De som kjemper mot E18 er dømt til å tape, sier samferdselsminister Jon Dale til Aftenposten. Likevel stopper han arbeidet og forsinker utbyggingen med et par år, påfører store ekstrakostnader – og setter prosjektet i spill, skriver Stein Fyksen (bildet).…
Er regjeringens plan om et nytt løp i Oslofjordtunnelen i strid med EUs tunneldirektiv? Spørsmålet er under behandling i EFTAs overvåkningsorgan ESA, og svaret ventes i desember. Men uansett må Samferdselsdepartementet vurdere saken på ny – for ikke å gjenta…
Våren 2013 vedtok Stortinget Regjeringens forslag om bygging av ny E6 i midt-Gudbrandsdalen. Utbyggingen av denne strekningen på ca. 65 km, mellom Ringebu sør (Ringebu) og Otta, var med i Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2014–2023. Her slås det fast…
Kanskje vil EFTAs overvåkningsorgan ESA redde norske politikere fra å gjenta og fordoble feilgrepet fra 1996, da tunnel ble valgt fremfor bro for Oslofjordforbindelsen. Uansett må vår nye samferdselsminister se på regjeringens vedtak om et tunnelløp nummer to med friske…
– Veien gjennom Gudbrandsdalen har en lokal funksjon, men for å binde Oslo sammen med Trondheim er Østerdalen mye bedre egnet, sier Knut Selberg, professor emeritus i vei og trafikk ved NTNU, og nestleder i styret for OBV, i et…
Dersom ein har fylgt med i denne utviklinga gjennom ein del år, ser ein eit mønster av motstand mot vegen over Haukelifjell, det gjeld både skilting og planlegging. Etter det informasjonsmøtet som vart skipa til i Haukeligrend om utbygginga av…
Organisasjonen Bedre Veier (OBV) har avgitt sin høringsuttalelse til Statens vegvesen om valg av løsning for strekningen E134 Vågslid–Seljestad. Hovedpunkter i uttalelsen: Som hovedvei mellom Norges mest folkerike regioner og fremtidig hovedvei mellom Oslo og Bergen må E134 bygges ut…
Det er ikke avgjort om det blir bro eller en ny tunnel! Nå gjelder det mer enn noen gang å arbeide for at regjeringen velger broløsningen. En vakker bro over Oslofjorden er i særklasse best for trafikk, samfunnsøkonomi og utslipp.…
Samferdselsdepartementet legg i brev til Vegdirektoratet til grunn at den framtidige traseen for E134 gjennom Vest-Telemark (Gvammen–Vågsli) vert lagt i ein ny innkorta korridor nord for dagens E134 (over Rauland). Av brevet går det dessutan fram at regjeringa vil arbeide…
Ville Norge vært bedre tjent med et veiregime der prioriteringer, trasévalg og utforming av prosjekter ikke avgjøres av mer og mindre kompetente politikere – i mange tilfeller med klare egeninteresser på tvers av nasjonale interesser? Trenger vi en avpolitisering av…
Nye Veier AS er i full gang med å bygge ny e18 mellom Tvedestrand og Arendal. (Animasjon Nye Veier) Etter mange tiår med en bedrøvelig veipolitikk og Europas dårligste veinett er det faktisk på mange måter nye tider i veisektoren.…
All articles loaded
No more articles to load
Vegvesenet starter markedsdialog om OPS-prosjekt til 8,9 milliarder
Vegvesenet starter markedsdialog om omstridt megakontrakt. Vil ha én-til-én-møter om OPS-prosjektet Håloglandsvegen.
Vurderer å vrake tunnelprosjekt på grunn av høye bompenger
Tunnelen under Kvamskogen skulle gjøre fylkesvei 49 rassikker. Men koster det 200 kroner å bruke den, blir det for dyrt, mener ordføreren.
Frontet NTP-prinsipper for minister Dale
Fylkesråd for samferdsel, Bent-Joacim Bentzen (Sp) møtte samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp). På agendaen sto Nasjonal Transportplan.
«Nye og bedre veier er et klimatiltak»
Det er gammeldags miljøpolitikk å kutte i veibyggingen. Høyre vil heller kutte utslippene til det som ruller oppå veiene.
Sjeføkonom: – Anlegg har hatt en eksepsjonelt sterk vekst og det skal fortsette å stige
Volumet i bygg- og anleggsmarkedet vokser med 4,7 prosent i år, og de to neste årene vil pilene peke ytterligere oppover. Men volumveksten blir ikke like sterk som i 2019, mener Prognosesenteret.
Tunnelaktiviteten halvert på to år
I 2017 satte tunnelentreprenørene volumrekord for sjette året på rad. De to siste årene har underjordsaktiviteten stupt med mer enn 50 prosent.
Oppdrag utlyst: Nå skal det lages reguleringsplan for E18 i Bærum
Ramstadsletta-Slependen står for tur.
Mange spektakulære bruer på gang
Nye Tana Bru blir et spektakulært landemerke i Øst-Finnmark. Statens Vegvesen har imidlertid mange små og store bruprosjekter på lista si. Vedlikehold medfører sine utfordringer, men det finnes også løsninger.
Eksplosjon på ferje: – Vi er ikkje godt nok førebudd på slike brannar
Det lokale brannvesenet mangla sentral kunnskap for å sløkkje brannen i batterirommet på ferja i Kvinnherad. I dag er dei glad for at de valde å vera forsiktige under innsatsen.
Nå må Norge gi topp-prioritering til en fullverdig E134 i kommende NTP.
Stor veikonferanse i Kongsberg – og kaos på E134
Det var mange gode innlegg på den viktige veikonferansen som ble hold i Kongsberg i regi av Kongsbergregionen, Haukelivegen og Vegforum Øst-Vest. Statssekretær Tommy Skjervold og prosjektleder Jan Fredrik Lund informerte om NTP-prosessen som nå pågår. Hovedfokuset er på veiprosjekter som har positiv netto samfunnsnytte.
Regjeringa tar vogntogulukkene på alvor
Farlege vogntog skal bort frå norske vinterveger. Difor har tiltak mot dårleg skodde vogntog hatt høg prioritet sidan denne regjeringa tiltredde i 2013.
Leserinnlegg: – Må legge forholdene til rette for Ytre ringvei
Kristiansand kommune må legge forholdene til rette for Ytre ringvei slik at vi kan få realisert Sørlandets størst enkeltprosjekt noensinne.
Nye Veier skal bygge vei gjennom Kvænangsfjellet
Nye Veier i Trøndelag flytter nordover og får det første oppdraget Nye Veier har i Nord-Norge. Kvænangsfjellet på grensen mellom Troms og Finnmark – som snart blir ett fylke – har i alle år vært en skikkelig hodepine for veimyndighetene.
Miljøhensyn tungtveiende ved bygging av dansk bro
Ved bygging av den nye broen over Roskildefjorden ved Frederikssund måtte det tas spesielle miljøhensyn fordi konstruksjonen skjedde innenfor et Natura 2000 beskyttet område.
Nye Veier og FCC Construcción signerte milliardkontrakt for ny E6 mellom Ulsberg og Vindåsliene
Mandag signerte Nye Veier AS milliardkontrakt med det spanske entreprenørselskapet FCC Construcción A.S.
Skal utrede planskilte motorveikryss
Multiconsult skal bistå Nye Veier med å finne frem til optimaliserte løsninger for planskilte (planfrie) kryss på motorveier.
Kan vellykkede transporter forklares?
Artikkelforfatteren ser nærmere på sikkerheten i veitransporten. «Vi mangler rett og slett forklaringsmodeller som gjør oss i stand til å beskrive hva som skal til for at det skal gå bra», skriver han – og presenterer så sine tanker om hva «en slags omvendt ulykkesmodell» bør inneholde.
Da Kinas tredje mektigste mann besøkte Norge, fikk kinesiske entreprenører vist seg frem under topptung næringslivskonferanse
Topper fra Sichuan Road and Bridge Group og China Communications Construction Company var blant de utvalgte kinesiske innlederne på en høynivå-rundebordskonferanse i Oslo i vår. Nærings- og fiskeridepartementet og det kinesiske næringsdepartementet var vertskap for konferansen.
I dag er endelig riksvei 110 i Fredrikstad ferdig
Og dermed starter bompengeinnkrevingen.
Leserbrev: Når kommer lyset på vestsida av Mjøsa?
Hvorfor er det ikke helhetlig vegutbygging mellom Mjøsbyene?
Bompengeandelen økte 48 prosent i årets budsjett
Bompengeandelen bilistene betaler for nye veier er i ferd med å eksplodere. «12,8 prosent i 2019», var regjeringens anslag i fjorårets statsbudsjett. Nå viser prognosen at tallet er 19,0 prosent – og trenden er stigende.
Advarer mot verdens lengste tunnel
Man frykter høy fart og alvorlige ulykker når den 14,3 kilometer lange Ryfylketunnelen snart åpner.
Senterpartiets bilbløff
Senterpartiet har foreslått kraftig økning i mange bilrelaterte avgifter. Slik blir man ikke bilistenes parti.
På regjeringens ordre jobber Statens vegvesen nå for fullt med å planlegge en fremtidig Oslofjordforbindelse – med et nytt og like bratt tunnelløp ved siden av det eksisterende. Samtidig fastholder etaten sin og alle andre faginstansers oppfatning: Det vil være…
Statens vegvesen (SVV) har gjenopptatt arbeidet med å planlegge ny tunnel under Oslofjorden, etter at EFTAs kontroll- og klageorgan organ ESA i juli i år avgjorde at EUs Tunnelsikkerhetsdirektiv ikke kunne hindre regjeringens plan om å bygge et nytt og…
KNA går inn for at fremtidens Oslofjordforbindelse baseres på broalternativet, og slutter seg til klagesaken Organisasjonen Bedre Veier og Norges Lastebileier-Forbund har reist for EFTAS overvåkningsorgan ESA. Organisasjonene ønsker å få fastslått at myndighetenes vedtatte løsning ikke oppfyller EUs tunnelsikkerhetsdirektiv,…
All articles loaded
No more articles to load
Vegvesenet starter markedsdialog om omstridt megakontrakt. Vil ha én-til-én-møter om OPS-prosjektet Håloglandsvegen.
Tunnelen under Kvamskogen skulle gjøre fylkesvei 49 rassikker. Men koster det 200 kroner å bruke den, blir det for dyrt, mener ordføreren.
Fylkesråd for samferdsel, Bent-Joacim Bentzen (Sp) møtte samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp). På agendaen sto Nasjonal Transportplan.
Det er gammeldags miljøpolitikk å kutte i veibyggingen. Høyre vil heller kutte utslippene til det som ruller oppå veiene.
Volumet i bygg- og anleggsmarkedet vokser med 4,7 prosent i år, og de to neste årene vil pilene peke ytterligere oppover. Men volumveksten blir ikke like sterk som i 2019, mener Prognosesenteret.
I 2017 satte tunnelentreprenørene volumrekord for sjette året på rad. De to siste årene har underjordsaktiviteten stupt med mer enn 50 prosent.
Ramstadsletta-Slependen står for tur.
Nye Tana Bru blir et spektakulært landemerke i Øst-Finnmark. Statens Vegvesen har imidlertid mange små og store bruprosjekter på lista si. Vedlikehold medfører sine utfordringer, men det finnes også løsninger.
Det lokale brannvesenet mangla sentral kunnskap for å sløkkje brannen i batterirommet på ferja i Kvinnherad. I dag er dei glad for at de valde å vera forsiktige under innsatsen.
Stor veikonferanse i Kongsberg – og kaos på E134
Det var mange gode innlegg på den viktige veikonferansen som ble hold i Kongsberg i regi av Kongsbergregionen, Haukelivegen og Vegforum Øst-Vest. Statssekretær Tommy Skjervold og prosjektleder Jan Fredrik Lund informerte om NTP-prosessen som nå pågår. Hovedfokuset er på veiprosjekter som har positiv netto samfunnsnytte.
Farlege vogntog skal bort frå norske vinterveger. Difor har tiltak mot dårleg skodde vogntog hatt høg prioritet sidan denne regjeringa tiltredde i 2013.
Kristiansand kommune må legge forholdene til rette for Ytre ringvei slik at vi kan få realisert Sørlandets størst enkeltprosjekt noensinne.
Nye Veier i Trøndelag flytter nordover og får det første oppdraget Nye Veier har i Nord-Norge. Kvænangsfjellet på grensen mellom Troms og Finnmark – som snart blir ett fylke – har i alle år vært en skikkelig hodepine for veimyndighetene.
Ved bygging av den nye broen over Roskildefjorden ved Frederikssund måtte det tas spesielle miljøhensyn fordi konstruksjonen skjedde innenfor et Natura 2000 beskyttet område.
Mandag signerte Nye Veier AS milliardkontrakt med det spanske entreprenørselskapet FCC Construcción A.S.
All articles loaded
No more articles to load
bygg.no 25.11.19
lastebil.no 24.11.19
Trailersjåføren som ble stoppet i Bø hadde nær to i promille. Ifølge politiet hadde mannen spydd på rattet.
adressa.no 23.11.19
abcnyheter.no 23.11.19
lastebil.no 22.11.19
ringsaker-blad.no 22.11.19
veier24.no 22.11.19
veier24.no 22.11.19
samferdsel.toi.no 22.11.19
anleggsmaskinen.no 22.11.19
document.no 21.11.19
nrk.no 21.11.19
bygg.no 21.11.19
bygg.no 21.11.19
All articles loaded
No more articles to load