Krever risikovurdering før bruk og lading av batterielektriske maskiner i tunnel

Statens vegvesen kontrollerte nesten 50 000 person- og varebiler langs veiene i 2024

En barriere i veien for økt bruk av offentlig-privat samarbeid – to grep anbefales

Statens vegvesen overtek ansvaret for Rv. 13 mellom Vinje og Sogndal


De mest observante så signalene allerede i Hurdalserklæringen. Da regjeringen la fram sitt forslag til statsbudsjett, skulle det imidlertid vise seg at man gikk mye lenger enn selv pessimistene hadde fryktet. Det er full stans i en rekke planlagte samferdselsprosjekter, og Nye Veier er på full fart mot historiebøkene. Rykk tilbake til start.

Det er et formidabelt tunnelprosjekt som nå er kjørt i gang når Statens Vegvesen og Bane NOR har startet sitt fellesprosjekt E 16 og Vossbanen Arna-Stanghelle. Faktisk er dette så stort at byggherrene inviterte til markedsdialog, for å skape attraktive kontrakter. Dette skjedde ved at de entreprenører og rådgivere som var interessert, fikk lov til å gi sine innspill til en foreslått kontraktsstrategi i en-til-en samtaler med prosjektledelsen...

Senterpartimannen Erling Sande fra Gloppen kommune i Sogn og Fjordane sto på toppen av partiets liste ved siste stortingsvalg. Han er en erfaren politiker som også tidligere har vært fast møtende på Stortinget...

Fremleggingen av Støre-regjeringens alternative statsbudsjett ble en gedigen skuffelse for dem som er opptatt av bedre veier her i landet. Endog før forhandlingene med SV startet ble veibudsjettet kuttet med 250 millioner kroner....

Som kjent var det Ap-ordføreren i Fredrikstad, Jon-Ivar Nygård, som ble vår nye samferdselsminister. Dette kom som en av regjeringens overraskelser, for Nygård er et ganske ubeskrevet blad i samferdselssammenheng så langt...

Når man ser på samferdselsdebattene i Norge, er det fristende å hente fram det gamle ordtaket «Skit i Norge, leve Toten». Årsaken er åpenbar: Debattantene, spesielt dem som ikke ønsker bedre veier, er eksperter på å skape debatter som kanskje…

Mange gleder seg nok over at Hardanger denne gangen endelig er med i regjeringens forslag til nasjonal transportplan (NTP) for de neste 12 årene. NTP er en relativt uforpliktende ønskeliste fra de nåværende regjeringspartiene, men det foreslås altså totalt 10,8…

E134 skal utvikles til å bli en enda mye viktigere vei enn den allerede er i dag. E134 blir den klart viktigste veien mellom Østlandet og Vestlandet, og skal tilrettelegges som effektiv transportrute. Da er det viktig å se hele…

Regjeringen med Høyre som pådriver har med sitt vedtak om å bygge et parallelt tunnelløp til den eksisterende E134 Oslofjordtunnelen ikke tatt innover seg kunnskap om konsekvensene. Eller ubehaget for oss som skal bruke den. Av stortingsrepresentant Åslaug Sem-Jacobsen (Sp)…

Kutt eller mer strategisk satsing i NTP? Samferdselsdepartementet varsler endringer i hvordan neste NTP blir innrettet. Planen skal gå fra en liste over enkeltprosjekter til en mer strategisk og mindre detaljert plan for hvilke oppgaver man vil ha løst. Slik…

Statens Vegvesen har fått i oppdrag å lede arbeidet med framtidens transportløsninger i Nord-Norge. Det er et svært viktig og spennende arbeid som nå skal settes igang. Det fremtidige veinettet blir bærebjelken i en langstrakt landsdel med spredt bosettings- og…

Forskere på Chalmers i Göteborg mener ny teknologi gir bedre stivhet med lettere løsninger som krever mindre vedlikehold. Særlig på hengebroer kan løsningen være nyttig. Ikke bare denne, men også mye annen omfattende og lovende broforskning har skjedd de siste…

– Fremtidig hovedveisystem i Østlandsområdet må planlegges helhetlig E134 mellom Dagslett og E18 i Lier er et komplisert prosjekt som skal løse mange oppgaver. Veien skal ikke bare gi bedre fremkommelighet, være kortest mulig, skåne matjord og lokalmiljø og…

E134 aust-vest kan bli under 380 km lang, vintersikker og ha lågaste høgfjellsstrekning. Ruta dekkjer heile to tredelar av innbyggjarane i landet og viktige næringsområder. Derfor vil denne vegen ha stor trafikal og samfunnsnyttig effekt. Det gjer han mest lønsam…

Første etappe vedtatt 19. juni vedtok Stortinget første etappe av E18 Vestkorridoren – et dårlig kompromiss med redusert kapasitet. Hele Vestkorridor-prosjektet er 17 km og skal bygges om med redusert kapasitet for hele 60 mrd. kr. Hvis det dermed primært…

På regjeringens ordre jobber Statens vegvesen nå for fullt med å planlegge en fremtidig Oslofjordforbindelse – med et nytt og like bratt tunnelløp ved siden av det eksisterende. Samtidig fastholder etaten sin og alle andre faginstansers oppfatning: Det vil være…

Statens vegvesen (SVV) har gjenopptatt arbeidet med å planlegge ny tunnel under Oslofjorden, etter at EFTAs kontroll- og klageorgan organ ESA i juli i år avgjorde at EUs Tunnelsikkerhetsdirektiv ikke kunne hindre regjeringens plan om å bygge et nytt og…

KNA går inn for at fremtidens Oslofjordforbindelse baseres på broalternativet, og slutter seg til klagesaken Organisasjonen Bedre Veier og Norges Lastebileier-Forbund har reist for EFTAS overvåkningsorgan ESA. Organisasjonene ønsker å få fastslått at myndighetenes vedtatte løsning ikke oppfyller EUs tunnelsikkerhetsdirektiv,…
Vegvesenet planlegger 200 nye prosjekt i hele landet – kun 18 km ny møtefri vei
Statens vegvesens har 200 veiprosjekter og utbedringer under bygging og planlegger oppstart av inntil 200 prosjekter mellom 2025 og 2030. Dette vises i Staten vegvesens gjennomføringsplan for årene 2025–2030 som ble publisert onsdag.

Avlyser konkurranse for rekordavtale
Konkurransen om rammeavtale for rådgjevings- og prosjekteringstenester til fellesprosjektet Arna-Stanghelle blir avlyst. Årsaka er at konkurransegrunnlaget viser seg å vere uklart. Dette er det naudsynt å rette opp i for å sikre ein effektiv konkurranse.

Ring 1: Store utfordringer
– Stengingen av Ring 1 har gitt store utfordringer for trafikkavviklingen vest for Oslo. Sammen med Statens vegvesen har vi lenge jobbet med å finne tiltak som kan bedre den trafikale situasjonen. Statens vegvesen foreslår nå å etablere tungtrafikkfelt på E18 mellom Asker og Holmen.

NLF har fått gjennomslag: Vegvesenet foreslår tungtrafikkfelt på E18
Etter et omfattende påvirkningsarbeid har Norges Lastebileier-Forbund (NLF) fått gjennomslag for et forslag om å etablere et tungtrafikkfelt på E18 mellom Asker og Holmen. Statens vegvesen har også lagt frem et forslag om å teste samkjøring for elbiler på strekningen fra Holmen til Sandvika. Begge tiltakene skal bidra til å avhjelpe trafikkproblemene etter stengingen av Ring 1.

Denne brua frå 1936 er framleis europaveg mellom aust og vest
Politikarar i fleire kommunar har fått nok. Dei vil innføra bompengar for å få oppgradert europavegen til Oslo, som framleis går over ei nesten 90 år gammal bru.

Parkering: 1 million bøter i Norge i fjor
I fjor ble det skrevet ut hele én million parkeringsbøter i Norge. 41 prosent av de som klager, får medhold.

Nye tall fra OUS: Kokain i én av fem rustester i trafikken
I nesten hver femte rusprøve som Utrykningspolitiet (UP) tok i 2023, ble det funnet kokain eller spor av kokain.

FrP foreslår enklere regler for tungtransport
Fremskrittspartiet (FrP) mener at dagens regelverk for tungbiler er unødvendig komplisert og lite tilpasset moderne kjøretøy. Nå tar partiet initiativ til flere forenklinger som skal gjøre hverdagen lettere for transportnæringen og mer effektiv for samfunnet.

NAF slakter forslag: Totalforbud mot å berøre mobilen under kjøring?
Regjeringen vil forby bilførere å ta på mobiltelefoner som ikke er festet i en holder.

Forslag til reguleringsplan for E39 mellom Stord og Os er klar
Statens vegvesen har sendt forslag til reguleringsplan til Samferdselsdepartementet. Forslaget til ny veg vil redusere reisetida med ein time.

E39 Hordfast har blitt over 7 milliarder dyrere: – Galskapen må ta slutt
Gigantprosjektet mellom Stord og Os har fått et kraftig prishopp. Nå er prislappen hele 53,7 milliarder kroner.

Nå må alle entreprenører gjøre som i Ring 1
Statens vegvesen skjerper kravene til utslippsfrie anleggsplasser. Nå skal i utgangspunktet all massetransport skje uten CO2-utslipp.

Provosert over vogntog-kaos i nord
Utenlandske vogntog skaper køer, kaos og frykt langs nordnorske vinterveier. Nå er folk grundig lei og forlanger at bilene nektes å reise inn i Norge.

Venstre vil stenge bilene ut av Oslo sentrum, Frp tenner på alle pluggene og kaller det galskap
Bør Ring 1 i Oslo stenges for vanlig trafikk? Ja, mener hun som er ansvarlig for samferdsel i hovedstaden. Totalt uakseptabelt, svarer Frp.

Etterlyser opprustning av kritisk infrastruktur
Vannrør som lekker, forfalne veier og et underdimensjonert kraftnett gjør Norge sårbart i møte med krig, kriser og klimaendringer. I et ekspertnotat fra Rådgivende Ingeniørers Forening slår ingeniørbransjen alarm om Norges tilstand i en tid preget av geopolitisk uro.

Stor milepæl for Noregs største samferdselsprosjekt i nyare tid
Regjeringa har i dag lagt fram eit forslag for Stortinget om utbygging og finansiering av fellesprosjektet Arna-Stanghelle i Vestland. Dersom Stortinget sluttar seg til forslaget, blir det oppstart av det største samferdselsprosjektet i Noreg i nyare tid.

Ett skritt nærmere ny E45 Kløfta i Finnmark
– E45 Kløfta er en skredutsatt strekning med stedvis krevende stigningsforhold. Strekningen er derfor en flaskehals for tungtrafikken mellom Finnmark og utlandet om vinteren.

Stor tro på bro i Tønsberg: – Har gitt grønt lys
Fastlandsforbindelsen har vært jobbet med i flere tiår. Nå har fylkesordføreren forventning om at det kommer et endelig vedtak.

Trafikken på ferjene skyt i vêret: Ein million fleire bilar på berre eitt år
Då ferjeturane vart gratis, skaut trafikken i vêret. På mange strekningar er kapasiteten sprengt.

«For inngripende»: NAF-nei til å forby trafikkontroll-app
NAF mener at forslaget om å forby apper som varsler om trafikkontroller, går for langt.

God framdrift på stort veiprosjekt i nord
Byggingen av 82 kilometer vei på E10 Hålogalandsvegen og tilknyttede veier i full gang. Multiconsult Norge bistår Skanska i det omfattende prosjektet, som gjennomføres for Statens vegvesen. Målet er bedre trafikksikkerhet, kortere reisetid og økt fremkommelighet i regionen.

Fra fjell og stein til tunnel – markerte gjennomslag for Fåbergtunnelen
14 måneder etter at den første salven ble avfyrt markerte Nye Veier og AF Gruppen at det er lys i begge ender av den 2,8 kilometer lange Fåbergtunnelen.

VIL FJERNE STRENGE KLIMAKRAV FOR VEIBYGGING
Fremskrittspartiet vil fjerne særskilte klimakrav knyttet til veibygging. – På tide å prioritere det som er viktigst, sier FrP-leder Sylvi Listhaug til KNA.

E6-skredene: NAF krever svar fra Nygård
Skredet i Gudbrandsdalen får NAF til å reagere kraftig. Etter to skred over E6 på kort tid, krever NAF at samferdselsministeren kommer på banen og rydder opp. – Vi må få trygghet for at veiene sikres bedre, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

E18-prosjektet i fare: Haster med å sette i gang!
Ordførerne i Indre Østfold, Ås og Nordre Follo krever en hasteinnkalling av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for å diskutere E18-utbyggingen mellom Retvet og Vinterbro. De frykter at forsinkelser kan føre til bortfall av ekspropriasjonsretten, som må utløses innen ti år etter at reguleringsplanen ble vedtatt i 2016.

Nytt milliardoppdrag på trappene i Finnmark
Prosjektet E45 Kløfta i Alta skal lyses ut. Tirsdag 4. februar inviterer Vegvesenet til leverandørmøte på Gardermoen.


Statens vegvesens har 200 veiprosjekter og utbedringer under bygging og planlegger oppstart av inntil 200 prosjekter mellom 2025 og 2030. Dette vises i Staten vegvesens gjennomføringsplan for årene 2025–2030 som ble publisert onsdag.

Konkurransen om rammeavtale for rådgjevings- og prosjekteringstenester til fellesprosjektet Arna-Stanghelle blir avlyst. Årsaka er at konkurransegrunnlaget viser seg å vere uklart. Dette er det naudsynt å rette opp i for å sikre ein effektiv konkurranse.

Statens vegvesens har 200 veiprosjekter og utbedringer under bygging og planlegger oppstart av inntil 200 prosjekter mellom 2025 og 2030. Dette vises i Staten vegvesens gjennomføringsplan for årene 2025–2030 som ble publisert onsdag.

Konkurransen om rammeavtale for rådgjevings- og prosjekteringstenester til fellesprosjektet Arna-Stanghelle blir avlyst. Årsaka er at konkurransegrunnlaget viser seg å vere uklart. Dette er det naudsynt å rette opp i for å sikre ein effektiv konkurranse.

– Stengingen av Ring 1 har gitt store utfordringer for trafikkavviklingen vest for Oslo. Sammen med Statens vegvesen har vi lenge jobbet med å finne tiltak som kan bedre den trafikale situasjonen. Statens vegvesen foreslår nå å etablere tungtrafikkfelt på E18 mellom Asker og Holmen.

Etter et omfattende påvirkningsarbeid har Norges Lastebileier-Forbund (NLF) fått gjennomslag for et forslag om å etablere et tungtrafikkfelt på E18 mellom Asker og Holmen. Statens vegvesen har også lagt frem et forslag om å teste samkjøring for elbiler på strekningen fra Holmen til Sandvika. Begge tiltakene skal bidra til å avhjelpe trafikkproblemene etter stengingen av Ring 1.

Politikarar i fleire kommunar har fått nok. Dei vil innføra bompengar for å få oppgradert europavegen til Oslo, som framleis går over ei nesten 90 år gammal bru.

I fjor ble det skrevet ut hele én million parkeringsbøter i Norge. 41 prosent av de som klager, får medhold.

I nesten hver femte rusprøve som Utrykningspolitiet (UP) tok i 2023, ble det funnet kokain eller spor av kokain.

Fremskrittspartiet (FrP) mener at dagens regelverk for tungbiler er unødvendig komplisert og lite tilpasset moderne kjøretøy. Nå tar partiet initiativ til flere forenklinger som skal gjøre hverdagen lettere for transportnæringen og mer effektiv for samfunnet.

Statens vegvesens har 200 veiprosjekter og utbedringer under bygging og planlegger oppstart av inntil 200 prosjekter mellom 2025 og 2030. Dette vises i Staten vegvesens gjennomføringsplan for årene 2025–2030 som ble publisert onsdag.

Konkurransen om rammeavtale for rådgjevings- og prosjekteringstenester til fellesprosjektet Arna-Stanghelle blir avlyst. Årsaka er at konkurransegrunnlaget viser seg å vere uklart. Dette er det naudsynt å rette opp i for å sikre ein effektiv konkurranse.

– Stengingen av Ring 1 har gitt store utfordringer for trafikkavviklingen vest for Oslo. Sammen med Statens vegvesen har vi lenge jobbet med å finne tiltak som kan bedre den trafikale situasjonen. Statens vegvesen foreslår nå å etablere tungtrafikkfelt på E18 mellom Asker og Holmen.

Etter et omfattende påvirkningsarbeid har Norges Lastebileier-Forbund (NLF) fått gjennomslag for et forslag om å etablere et tungtrafikkfelt på E18 mellom Asker og Holmen. Statens vegvesen har også lagt frem et forslag om å teste samkjøring for elbiler på strekningen fra Holmen til Sandvika. Begge tiltakene skal bidra til å avhjelpe trafikkproblemene etter stengingen av Ring 1.

Politikarar i fleire kommunar har fått nok. Dei vil innføra bompengar for å få oppgradert europavegen til Oslo, som framleis går over ei nesten 90 år gammal bru.

I fjor ble det skrevet ut hele én million parkeringsbøter i Norge. 41 prosent av de som klager, får medhold.

I nesten hver femte rusprøve som Utrykningspolitiet (UP) tok i 2023, ble det funnet kokain eller spor av kokain.

Fremskrittspartiet (FrP) mener at dagens regelverk for tungbiler er unødvendig komplisert og lite tilpasset moderne kjøretøy. Nå tar partiet initiativ til flere forenklinger som skal gjøre hverdagen lettere for transportnæringen og mer effektiv for samfunnet.