Statsråd Jon Georg Dale igangsette tirsdag det historiske anleggsarbeidet på Nye Veiers E39-prosjekt fra Kristiansand til Sandnes.

Regjeringen foreslår å bevilge 37,1 milliarder kroner til veiformål i 2019, en økning på 3,2 prosent fra inneværende år.

– Regjeringa har konkludert med at ansvaret for å administrere fylkesvegane skal overførast til dei nye fylkeskommunane. Det er fylka som har det juridiske og økonomiske ansvaret for vegane, og ei overføring av fylkesvegadministrasjonen vil styrke fylkeskommunane i arbeidet med fylkesvegane, seier samferdselsminister Jon Georg Dale.

Bomring: Vi kan ikke ha en nasjonal politikk som innebærer at transportkostnadene setter bom for utvikling av en hel region, skriver Kjersti Bjørnstad.

Statens vegvesen har tatt hundre stikkprøver i bedrifter med anleggs – eller driftsoppdrag for etaten. Hos halvparten ble det funnet avvik fra bestemmelsene om betaling eller arbeidstid.

Tirsdag starter byggingen av ny E39 fra Kristiansand vest til Mandal øst.

Det er statsminister Erna Solberg (H) som får æren av å åpne Hålogalandsbrua.

Det statlige selskapet vil la ny E6 mellom Vindalsliene og Ulsberg rykke fram i køen.

Avgiftssmellen på mange titusen kroner blir ikke noe av likevel: Regjeringen snur og dropper økningen av bilavgiftene i neste års statsbudsjett.

Det kan bli aktuelt med tidligere oppstart for Nye Veiers E6-utbygging (25 km) mellom Ulsberg i Rennebu og Vindåsliene i Midtre Gauldal. Hvis selskapet velger å prioritere denne strekningen, vil veien kunne åpne for trafikk innen utgangen av 2023.

Samferdselsminister Jon Georg Dale tar nye grep for å hindre juks i transportbransjen.